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开鑫金服输出金融科技 服务全国最大第三方整车物流企业

2018-05-16 17:23:03
来源:法晚网  评论:0
导语:  南京2018年5月16日电 /美通社/ -- 近期,开鑫金服联合长久物流举办供应链金融沙龙。开鑫金服总经理周治翰宣布,已经向长久物流输出...
  南京2018年5月16日电 /美通社/ -- 近期,开鑫金服联合长久物流举办供应链金融沙龙。开鑫金服总经理周治翰宣布,已经向长久物流输出金融科技服务,帮助其上游承运商实现精准融资,缓解小微企业融资难、融资贵。下一步,开鑫金服将与长久物流相互扩大开放,在系统功能定制、创新产品研发、服务更多圈层供应链企业上,进行更深层次的合作。

  近期,开鑫金服联合长久物流举办供应链金融沙龙。开鑫金服总经理周治翰宣布,已经向长久物流输出金融科技服务,帮助其上游承运商实现精准融资,缓解小微企业融资难、融资贵。

  长久物流是我国最大的第三方整车物流企业,业务涵盖汽车供应链中的整车物流、零部件物流、国际物流、二手车物流及仓储物流,提供汽车行业专业的物流规划、运输、仓储、配送等相关服务。

  长久物流供应链金融事业部总监唐熠坤介绍,长久物流已经形成了全国大循环汽车物流资源网络布局;乘用车和商用车综合运输能力超过300万辆。经过二十多年的专业积累,长久物流拥有一整套严谨、科学的物流管理体系和运营流程。

  “目前,长久集团的合作汽车品牌超过100家,大概占据60%左右的市场规模。”唐熠坤表示。

  供应链金融,这个即使是在传统银行都已是家常菜的业务,开鑫金服为什么还要往里钻?同时带着银行和互联网的“混血”基因,再加上几年的经验积累,开鑫金服还真琢磨出了一套“老业务”的“新玩法”。

  “我们其实一直也在想,供应链金融应该怎么和互联网、科技结合,不仅要考虑提升传统供应链金融业务的效率,怎样满足企业更多的需求,同时又要考虑降低成本。”开鑫金服总经理周治瀚提到,这也是为什么有供应链金融2.0出来的原因。

  2.0与传统模式最大的三个不同点:

  可线上标准化完成的流程更多更完善;

  不能统一标准化的部分,可实现定制化服务;

  资源整合比输血更重要。

  “如果真的下沉去做,供应链金融是一个细致、多元的业务,并非是一个可简单标准化的产品,所以要把它变得更线上化、自动化其实并不容易,前期要投入大量的人力物力。”开鑫金服战略企划总监唐晓媛说。

  相比传统的业务模式,目前供应链金融涉及的应收账款确权、审核融资方生产经营情况等核心环节都可以实现自动化、线上化完成。对企业而言,办业务更快了,成本也更低了;对参与各方而言,则提高了业务效率,也降低了业务开展的成本。

  举个例子,供应链下游企业一笔100万的小额贷款,如果过度依赖线下流程,“专门跑一趟可能连机票钱都赚不回来”,但若核心审批环节可实现线上化自动化,就简单多了。

  但问题也来了,每个产业的供应链生态不一样,企业类型也不一样,系统如何才能克服标准化的难题,实现最大程度的自动化和线上化呢?开鑫金服显然也考虑到了这个问题。于是,有了定制化的服务推出。

  不同生态的“量体裁衣” 智能化也要个性化

  从开鑫金服与长久物流的深度合作,可以看出开鑫金服在应对不同生态时的灵活“定制化”能力。长久物流是国内规模最大的第三方汽车物流企业,覆盖汽车物流、汽车销售、汽车金融、改装车等全产业链条。

  

 

  开鑫金服供应链金融2.0风控流程

  “我们现在不仅能做到将很多传统业务自动化,还可以根据不同生态链去做定制化的综合服务系统,并且这个系统复制在其他行业的成功率也很高,这就是2.0最不一样的地方。”唐晓媛说。

  每个供应链生态都有自己的特点,所以供应链金融的创新不仅需要线上化,更需要个性化,而产品高度定制恰好是开鑫金服的优势之处 -- 只要一种产品有一定的市场空间,也许是几个亿的业务成交量或者余额,我们定制方案可以很快就出来。

  “不同行业,不同企业提供核心数据的字段会有很大的差别,产品期限、价格、形式都会有很大的差别,这个是需要为他定制的。”周治翰也进一步解释。

  所谓的定制,其实就是根据客户的需求和风控核心,设置和调整系统的环节:“我们去设置哪些环节,每个环节用什么样的方法,这是我们优势的地方。另外基础系统要具备通融性,不能说我要应对一个定制化的需求,改个半天才能改出来,这个显然满足不了客户的需求了,肯定要有一个快速的修改上线的能力。”

  目前,除了与长久集团的合作,开鑫金服也已经将供应链金融2.0版经验成功复制到了商超、快销等领域。

  从“被动”到“主动” 定制服务做到极致是资源整合

  供应链金融的定制化做到最后,其实就是资源整合。

  因为核心企业的金融需求,远不止于输血。提高效率,降低融资成本,只是其中一个部分。

  “这种定制化合作除了体现在产品层面,更体现在服务层面。未来,开鑫金服与长久物流的合作,将实现集成在一个系统里,提供更多的增值服务,来帮助承运商更好地去承运货物,更好地去管理司机,更好地降低采购成本。”唐晓媛说。

  在深度参与企业各个金融需求的环节时,开鑫金服的角色其实已经不仅仅是服务提供方,而是会变得更加“主动”,不仅帮企业解决传统的融资等需求,更会“主动”帮企业发现问题,做资源整合。

  比如,面向核心企业撮合“投贷联动”就是开鑫金服一张特色名片。众所周知,开鑫金服一直具备国家开发银行的股东背景,而供应链的核心企业通常具有各类资本运作的需求,包括引入新的张略融资、将金融服务嵌入更多场景、提升自身风控能力等,这些都是开鑫金服可以进行资源整合、金融科技服务输出的领域。

  “比如投贷联动,我们虽然不直接去做,但我们了解企业和银行都有需求,那我们可以从中间做一个资源撮合,撮合成功之后,从中又会有很多衍生服务,这或许就是我们能提供的。”

  亲力亲为带了多个供应链金融项目后,唐晓媛很有感触,当下的供应链金融服务,如果只做一两个业务,被替代的可能性很高,也不可能有太丰厚回报,只有综合服务过硬,资源整合能力过硬,才有长久的竞争力。

  实际上,自称自动化甚至智能化的供应链金融服务的企业有很多,但能把模式和服务讲清楚的真的不多。

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(责任编辑:汉斌)

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