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A股碳纤维第一股光威复材登陆创业板

2017-09-04 10:27:07
来源:中国证券报 作者:康书伟 评论:0
导语:碳纤维第一股光威复材9月1日正式登陆创业板,公司十余年在碳纤维领域持续自主研发,目前拥有碳纤维行业的全产业链布局,是国内生产品种最全、生产技术最先进、产业链最完整的碳纤维行业龙头企业之一。

  碳纤维第一股光威复材9月1日正式登陆创业板,公司十余年在碳纤维领域持续自主研发,目前拥有碳纤维行业的全产业链布局,是国内生产品种最全、生产技术最先进、产业链最完整的碳纤维行业龙头企业之一。公司提出,在现有的产销规模基础上,三年内实现产能和销售的较大增长,进一步巩固公司在国内碳纤维行业的领先地位;计划在未来十年左右时间内,力争发展成为具有全球竞争力的碳纤维、复合材料、相关制品以及关键设备供应商。

  作为新材料领域的尖端产品,当前A股市场虽然有以碳纤维作为业务的上市公司,但纯粹以碳纤维为主营业务的上市公司尚属空白。光威复材的上市将改变这一现状,成为A股市场纯粹的碳纤维概念股。

  碳纤维具有密度比铝低、强度比钢高、耐腐蚀、耐高温的特性及良好的可加工和可设计性,在国防军工及民用领域均具有广泛的应用前景,是发展国防军工与国民经济的重要战略物资。从“十一五”“十二五”直到“十三五”时期,碳纤维作为战略新型材料连续被列入国家五年发展规划,受到国家政策的鼓励与支持。

  从全球范围来看,碳纤维行业极高的技术壁垒、巨额的资金投入使得国际上真正具有碳纤维研发和规模化生产能力的公司屈指可数。目前在全球领域,日本是全球最大的碳纤维生产国,世界碳纤维技术主要掌握在日本公司手中,其生产的碳纤维无论质量还是数量上均处

  于世界领先地位,日本的三家企业目前拥有全球丙烯腈基碳纤维50%以上的市场份额。美国是继日本之后掌握碳纤维生产技术的少数几个发达国家之一,同时又是世界上最大的丙烯腈基碳纤维消费国,约占世界总消费量的1/3。

  我国在2005 年后,随着国家出台相关扶持政策,碳纤维产业驶上发展快车道。但我国碳纤维行业目前仍处于初级阶段,竞争尚不充分,掌握碳纤维研发核心技术并能够实现稳定、成本可控的规模化生产的企业较少。

  光威复材在碳纤维领域耕耘多年,持续斥巨资投入研发,确立了行业的领军地位。公司2005年成为国内第一家实现碳纤维工程化企业,打破了国外垄断,填补了国内空白;2008年初步实现航空用碳纤维国产化目标。2010-2013年间,公司突破T700级碳纤维工程化关键技术,主持起草了《聚丙烯腈基碳纤维》国家标准,确立了行业领军地位。2014年至今,公司开始进行更高性能碳纤维的研制,其中2012年公司开始研制T800级碳纤维,2013年开始M40J级及以上高模碳纤维的研究,掌握了M40J级碳纤维工程化生产的关键设备与技术,2015年初将高模型QM4050(M55J级)碳纤维、高强型QZ6026(T1000级)碳纤维、低成本生产干湿法纺丝技术等世界领先的碳纤维产品和技术列入下一步的科研攻关目标。

  从披露数据来看,2014年、2015年、2016年和2017年1-6月,公司研发费用分别为7953.71万元、9193.64万元、10995.11万元和

  6420.68万元,占当期利润总额的比重分别为122.69%、45.91%、52.1%和37.4%。目前,公司已掌握了深厚的碳纤维、碳纤维织物、碳纤维预浸料、碳纤维复合材料及制品制备技术和碳纤维核心设备制造技术,已完全具备碳纤维产业化生产能力,碳纤维织物、碳纤维预浸料批量化生产的能力,碳纤维复合材料及制品从材料研发、结构设计到工艺制造的开发能力,碳纤维及碳纤维复合材料生产设备制造及生产线建设能力。在市场方面,公司及相关产品自2005年以来经历了十年的研发、验证及生产历程,形成了军品的稳定供货局面,确立了市场先入优势,形成了较高的市场壁垒。

  目前,随着碳纤维应用成本的下降、下游应用技术不断提升,碳纤维潜在市场正不断向汽车工业、能源装备、医疗器械、工程机械、交通运输、建筑及其结构补强等领域拓展。碳纤维需求将不断扩大,民用潜在需求空间较大。为实现具有全球竞争力的发展目标,公司提出了将以高性能碳纤维为核心产品,坚持“高强”、“高模”、“低成本”的“两高一低”发展战略,重点为航空航天、能源、交通、海洋工程、体育休闲等领域提供先进碳纤维复合材料及其制品;坚持军民品互动发展,逐步扩大军品核心技术在民用市场的应用。

  公司此次首发募投项目即是公司这一战略的落实。根据公告,公司本次发行募集资金将主要用于投资建设“军民融合高强度碳纤维高效制备技术产业化项目”、“高强高模型碳纤维产业化项目”及“先进复合材料研发中心项目”。通过项目建设,将进一步提升公司研发实力、优化产品结构、提升生产能力、提高综合竞争力。

(责任编辑:李洋)

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