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世界最大集装箱船首航青岛港

2019-07-18 14:22:15
来源:人民日报海外版 作者:赵 伟 评论:0
导语:7月11日,世界载箱量最大的海上巨无霸集装箱船“地中海古尔松”轮安全靠泊青岛港,刷新挂靠青岛港超大型船舶的历史纪录。
  7月11日,世界载箱量最大的海上巨无霸集装箱船“地中海古尔松”轮安全靠泊青岛港,刷新挂靠青岛港超大型船舶的历史纪录。

  据悉,“地中海古尔松”轮长399.9米,宽61.5米,最大载箱量23756标准箱。其甲板面积近乎于三个标准的足球场,身躯可比肩航母,是目前世界上已完工的最大集装箱船舶。该船此次靠泊青岛港将在此装卸集装箱4234TEU。

  “世界上有多大的船,青岛港就有多大的码头。”青岛港集团董事长李奉利介绍说,目前,青岛港可停靠世界上最大的2.3万TEU以上集装箱船舶。此外,青岛港还拥有世界上最大的40万吨级矿石码头、45万吨级原油码头、可停靠22.7万吨级邮轮的邮轮专用码头。

  能够吸引大型船舶停靠,不仅因为青岛港有世界领先的港口设施,还因为其拥有排名世界第一的作业效率,可以为船公司提供“成本最优,效率最快,服务最好”的优质服务。仅今年以来,青岛港就在6月26日、27日接连两次刷新集装箱单班作业生产纪录。其中,26日首破2.2万箱大关,达到22072TEU;27日装卸箱量达到22222TEU。

  据悉,青岛港始建于1892年,位于中国沿海的环渤海湾港口群、长江三角洲港口群和日韩港口群的中心地带,为常年不淤不冻的深水良港,是世界第七大港,由青岛大港区、黄岛油港区、前湾港区和董家口港区等四大港区组成。目前,该港与世界各地180多个国家及地区的700多个港口保持贸易联系,是中国北方最大的外贸港。拥有集装箱航线165条,其中外贸航线136条,航线密度稳居中国北方港口第一位。

  2019年以来,青岛港陆海统筹,加快“由门户港向枢纽港、由物流港向贸易港”转变,构筑对外开放新高地。在海向,青岛港密集开展海外客户大走访,加强与全球航运巨头深度合作,持续加密集装箱航线,做大辐射东北亚的中转网络体系。在陆向,青岛港加快内陆港和海铁联运布局,接连在山东省内的临沂、德州、聊城、滨州,河南郑州、陕西西安举行“经略海洋港城联动”融合发展推介会,当前已在31个城市开通46条班列,将“出海口”搬到内陆企业的“家门口”。

  面向未来,青岛港将发挥“国家重要基础设施、公共服务平台和对外开放窗口”的定位和作用,加快建设国际航运贸易金融创新中心,整合全球优质要素资源,打造中国北方面向世界开放发展的桥头堡。

(责任编辑:韩梦晨)

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