首页>热点 > 要闻 > > 正文

财政补贴“真金白银”为民航业纾困解难

2022-05-27 12:23:05
来源:新华社 作者:周圆、申铖 评论:0

  记者26日获悉,财政部、民航局日前印发的《关于阶段性实施国内客运航班运行财政补贴的通知》明确,为夯实民航安全基础,鼓励航空公司达到保持航班稳定运行所需的最低飞行航班数量,2022年5月21日至7月20日期间,对国内运输航空公司经营的国内客运航班实施阶段性财政补贴。

  今年以来,疫情波折反复,尤其是进入3月份本土疫情多点频发,民航运输生产形势不容乐观,行业整体亏损严重。民航局数据显示,4月份全行业完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为29.5亿吨公里、788万人次、42万吨,同比分别下降68.0%、84.6%和35.9%;航班效益指标进一步下滑,全行业飞机日利用率为2.2小时,同比下降6.4小时。

  民航局财务司司长熊艳华26日表示,为进一步加快民航业恢复发展,根据党中央、国务院决策部署,民航局会同财政部对国内客运航班运行支持政策进行研究,并联合印发《关于阶段性实施国内客运航班运行财政补贴的通知》。

  通知提出,对国内客运航班实际收入扣减变动成本后的亏损额给予补贴,设定最高亏损额补贴标准上限为每小时2.4万元。同时,考虑到航空公司资金紧张,中央财政补贴资金采取先预拨后清算方式。

  补贴政策不区分企业规模、性质,所有执飞国内客运航班的国内运输航空公司均可申请。熊艳华表示,航空公司是民航产业链的龙头。通过补贴航空公司,让航班飞起来,稳定一线员工收入和就业岗位,带动机场、空管等航空产业链以及制造、旅游等上下游延伸产业链,是一项全盘皆活的政策。

  华夏航空是国内长期深耕支线航空市场的航企。疫情期间,客座率骤减,运营成本高昂,该公司只能被迫停掉部分航班。

  “这次航班补贴政策直接快捷、见效快,能有效解决航司尤其是我们中小航司当前的部分难题。”华夏航空相关负责人告诉记者。

  通知明确,原则上当每周内日均国内客运航班量低于或等于4500班时,启动财政补贴。

  “政策一定程度上保证了每天的基本航班量,能给旅客出行提供一个稳定的预期。”去哪儿大数据研究院院长兰翔介绍,目前国内进出港旅客数量正逐渐恢复,据去哪儿大数据显示,端午假期国内整体机票预订量环比上个月增长近3成。

  当下物流运价高企。中国民航大学航空运输经济研究所所长李晓津认为,补贴政策在增加客运航班的同时,能够直接提升腹舱运力,有利于稳定货运价格。此外,安全是民航发展的生命线,补贴政策能够保持从业人员的基本飞行量,为行业全面恢复发展打下安全基础。

  熊艳华表示,接下来将根据市场变化情况,对该政策进行灵活动态调整,以适应民航恢复发展和安全运行的需要。

(责任编辑:韩梦晨)

版权与免责声明:
①凡本站注明稿件来源为:中国高新技术产业导报、中国高新网、中高新传媒的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属本网所有,任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经本网授权使用作品的,被授权人应在授权范围内使用,并注明“来源:中国高新网、中高新传媒或者中国高新技术产业导报”。违反上述声明者 ,本网将追究其相关法律责任。
② 任何单位或个人认为本网站或本网站链接内容可能涉嫌侵犯其合法权益,应该及时向本网站书面反馈,并提供身份证明,权属证明及详细侵权情况证明,本网站在收到上述文件后,将会尽快移除被控侵权的内容或链接。
③如因作品内容、版权和其他问题需要与本网联系的,请在该事由发生之日起30日内进行。电话:010-68667266 电子邮件:dbrmt#chih.org (请将“#”换为“@”)
排行
  • 全部/
  • 本月

编辑推荐


扫描添加 中国高新技术产业导报

(数字报)

扫描添加 中国高新APP客户端
扫描添加 新浪微博
扫描添加 腾讯微信公众号