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首场“委员通道”开启 听听委员说了啥?

2018-03-07 16:56:28
来源:中国高新技术产业导报 作者:罗晓燕 评论:0
导语:3月3日下午2点,全国政协十三届一次会议首场“委员通道”正式开启,引起了中外媒体的广泛关注。短短40余分钟里,杨利伟、潘建伟、赵红卫等11位来自不同界别的政协委员就中外记者关心的话题接受了采访。

  3月3日下午2点,全国政协十三届一次会议首场“委员通道”正式开启,引起了中外媒体的广泛关注。短短40余分钟里,杨利伟、潘建伟、赵红卫等11位来自不同界别的政协委员就中外记者关心的话题接受了采访。

  杨利伟:我国将开展第三批航天员选拔

  全国政协委员,中国载人航天工程办公室副主任、航天员杨利伟是第一位回答记者提问的委员。

  杨利伟透露,今年将面向社会选拔第三批航天员,而且此次选拔与前两次相比有诸多变化。

  一是选拔的人数将有所增加。以前的飞行任务是两年左右一次,将来空间站建造和运营期间每年要有两次发射任务,需要更多的航天员数量,所以选拔航天员的数量会进一步增加;二是选拔的种类将有变化。前两次的航天员主要以驾驶员为主体,随着工程的需要,除了驾驶员之外,还需要选拔飞行工程师,执行对空间站的建造、维护维修等任务;三是选拔招收的范围将有变化。不单单从空间飞行员当中选拔,还要面向相关的工业部门、科研院所、高校,不仅选拔男性航天员,也将选拔女性航天员。

  杨利伟呼吁,希望更多有志于航天事业、勇于拼搏的青年朋友加入中国航天队伍中来,把我国建设成为航天强国,无愧于新时代的召唤。

  潘建伟:着力构建天地一体化量子保密通信网络

  全国政协委员、九三学社中央副主席、中国科学技术大学常务副校长、中科院院士潘建伟表示,在国家的高度重视和大力支持下,我国量子保密通信研究在国际上处于全面领先的地位。

  2017年,世界首条量子保密通信干线——“京沪干线”正式开通,结合“墨子号”卫星,潘建伟团队成功实现了世界首次洲际量子保密通信。潘建伟表示,希望通过5-10年的努力,构建一个天地一体化的量子保密通信网络,保护千家万户的信息安全。

  “实现信息的安全传输是人类自古以来的梦想,但是历史经验告诉我们,好的加密技术随着人类技术的进步总是会被破解,目前信息安全遭受很大的威胁。量子通信原理可以提供一种不能被破解和窃听的安全信息传输方式,它在国防、政务、金融、个人信息保护等方面都将起到积极的作用。”潘建伟表示。

  同时,潘建伟还表示,我国在量子计算领域的研究也非常有特色,在国际学术界牢牢占据一席之地。2017年,我国发布了首台光量子计算的原型机,该机器拥有强大的计算工具,可以在气象预报、药物设计等方面发挥巨大作用。

  “我们希望通过3-5年的努力,实现50个量子比特的相干操纵,计算能力在特定问题求解上可以媲美目前最好的经典超级计算机。”潘建伟说。

  但在这一领域,国际上的竞争非常激烈。“令我们振奋的是,党中央高度重视,‘十三五’规划里专门提出,要在量子信息科技领域实施重大科技项目,同时组建新型国家实验室。通过全国相关科技力量的协同创新,我们非常有信心继续领跑世界。”潘建伟说。

  赵红卫:未来动车组将朝着智能和绿色方向发展

  “‘复兴号’动车组在京沪线以时速350公里投入运营,为世界高速铁路商业运营树立了新的标杆。”全国政协委员赵红卫在“委员通道”上介绍说,目前研发团队正在时速350公里动车组的基础上,进一步研制时速250公里和时速160公里的自主化动车组系列平台,以适应不同运行的环境和地质条件。

  2017年,由中国铁路总公司牵头组织研制的“复兴号”动车组正式上线,它拥有完全自主的知识产权,在世界上处于先进水平。作为“复兴号”研发团队的负责人,赵红卫认为,未来动车组将朝着智能和绿色方向发展,他们将研制更加节能和环保的动车组,并实现自动驾驶。

  2月28日,京雄城际铁路正式开工建设。赵红卫介绍说,按照中国铁路总公司关于打造“智能京张”精品工程的要求,同时兼顾2022年北京冬奥会的要求,将研制“京张智能高铁动车组”,在更加节能和环保的新技术、新材料方面继续努力。同时在该动车组上实现自动驾驶功能,“也就是说,从列车启动、加速,到列车减速、停止,司机只要按一个按钮就可以完成操作。到2022年,大家可以坐着智能高铁去奔赴冬奥会之约。”

(责任编辑:韩梦晨)

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