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油电多旋翼无人机海上奔袭90公里

2017-09-11 10:51:18
来源:中国高新技术产业导报 作者:张伟 评论:0
导语:9月,油电混合动力系统研发方北京瑞深航空科技有限公司携整机厂家合作伙伴蜂巢航宇科技(北京)有限公司及汇星海(天津)科技有限公司从烟台出发,挑战跨渤海飞行。9月7日,搭载瑞深航空H2油电混合动力系统的蜂巢航宇挑战机型HC-330向东向深入大海完成90公里海上奔袭。汇星海盖亚160待命烟台,择日海况良好时挑战,值得期待。

  9月,油电混合动力系统研发方北京瑞深航空科技有限公司携整机厂家合作伙伴蜂巢航宇科技(北京)有限公司及汇星海(天津)科技有限公司从烟台出发,挑战跨渤海飞行。9月7日,搭载瑞深航空H2油电混合动力系统的蜂巢航宇挑战机型HC-330向东向深入大海完成90公里海上奔袭。汇星海盖亚160待命烟台,择日海况良好时挑战,值得期待。

  此次挑战总共用时2小时47分,航行90公里,降落时飞机所载油量仍剩余2升以上,预计仍可以飞机一个小时以上。该航行时间及航行距离,均突破了2016年2月25日英国商业无人机运营服务商Ocuair公司四轴飞行器飞越英吉利海峡所创下的世界纪录。当时Ocuair团队共驾驶无人机飞行35公里,耗时72分钟。

  H2型油电混合动力系统是北京瑞深航空科技有限公司于2016年11月研发成功的一款功率为2KW的发动机。据了解,该系统动力系统适用于起飞重量20kg以下的电动多旋翼无人机和垂直起降固定翼无人机,因此在市面上可适用的型机型非常广泛。

  北京瑞深航空科技有限公司成立于2015年,研发部成员出身于北京市通用航空技术工程中心,公司致力于成为小功率航空动力领域的世界级企业。目前,该公司在研的专为植保设计的H3油电混合项目及军用RS400型重油活塞航空发动机项目,也获得行业广泛关注。

  据介绍,电动多旋翼无人机凭借简单灵活的操控和极高的性价比已经成为工业级无人机的主选机型,但是实际应用中受困于电池能量密度的弱点,造成航时太短难以推广。

  北京瑞深航空科技有限公司为解决这一问题,研发了H2型油电混合动力系统,通过燃烧汽油发出电能,供给无人机使用,即保留了汽油高能量密度的优势又保留了电动无人机操作简单灵活的特点,给工业级无人机实际应用带来了广阔的前景。H2型油电混合动力系统最大的技术优势在于超高的功率重量比,4公斤的自重可提供近2KW的直流电能,是传统发电设备的11倍,是变频发电设备的7倍。在使用成本,续航能力,使用便捷性,环境适应性等方面远远超出锂电池。

  H2油电混合动力系统兼顾了电动优良的操控性和油动的续航时间优势,可以预见的是,搭载H2的工业机将开拓更广阔的应用领域,工业无人机即将迎来春天。目前,已经有近30家无人机企业采购了H2型油电混合动力系统,应用在自己研发的无人机上,实现最长5小时的续航时间。在电力巡检、石油管道巡线、测绘、环境监测等诸多领域进行了测试和实际应用。在诸多实践中,H2型油电混合动力系统得到了市场的验证。

  海上近百公里的挑战测试不仅是对发动机可靠动力的考验,同时也是对无人机飞行平台稳定性的考验。这次挑战的成功,不仅预示着我国油电混合动力系统的巨大进步,而且为我国无人机行业在拓展海上事业的发展做出重大的贡献。

(责任编辑:沙欣)

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