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中国一汽:聚焦创新引领 为汽车产业高质量发展建言献策

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来源:科技日报 作者:杨仑 评论:0

  3月11日,第十三届全国人民代表大会第五次会议在圆满完成各项议程后,在人民大会堂闭幕。中国一汽党委书记、董事长徐留平,中国一汽首席技能大师、红旗工厂制造部维修专业培训师齐嵩宇,一汽解放大连柴油机有限公司高级技师鹿新弟,一汽-大众成都分公司操作技工黄波作为全国人大代表参会。来自中国一汽的四位人大代表聚焦创新引领,为中国汽车产业优化升级,实现高质量发展建言献策。

  徐留平表示:“从汽车制造业来讲,强化创新引领,促进企业加大研发投入,培育壮大新动能;加强原材料、关键零部件等供给保障,实施龙头企业保链稳链工程,维护产业链供应链安全稳定;推动消费持续恢复,继续支持新能源汽车消费;促进产业数字化转型等都是今年汽车市场的重磅利好,我们对今年汽车产业的发展预期更好了,对完成各项发展任务的信心更足了!”

  作为第十三届全国人民代表大会第五次会议主席团成员,徐留平建议国家尽快出台交通领域碳达峰碳中和路线图,制定相关政策措施,助力实现绿色发展;建议加强汽车报废管理,强化报废汽车更新和回收利用,以助于刺激新车消费、拉动经济增长、助推碳达峰碳中和目标实现;建议加快汽车行业技术标准国际互认,进一步提升中国汽车产业国家化发展水平。

  本次大会期间,中国一汽首席技能大师、红旗工厂制造部维修专业培训师齐嵩宇,一汽解放大连柴油机有限公司高级技师鹿新弟,一汽-大众成都分公司操作技工黄波这3位来自生产一线的全国人大代表,围绕人才支撑与创新驱动等热点问题提出了宝贵建议。

  当前,我国正处于抓住国产化替代机遇、培养高技能人才的窗口期。为此,齐嵩宇建议打造国家工匠数智化技能传承平台,固化制造业传统技能和关键技术,建立随时可快速培养专业技能人才的知识库,建设具备国际竞争力的高技能型人才队伍。齐嵩宇还建议政府建设“赋能平台中心公共服务综合体”,建立高技能人才赋能机制。

  坚守生产一线30多年,基于对制造业技能人才培养的长期观察与纵深思考,鹿新弟提出,在呼唤“大国工匠”的时代背景下,要打破技能工人成长的“天花板”“隐形门”,一方面是拓展纵向发展通道,让更多三四十岁的高级技师有不断向上发展的职业成长空间;另一方面是扩大横向发展空间,推出新举措,保障技能人才的待遇。

  黄波围绕“汽车芯片、新能源汽车和产业工人”等方面提出议案。黄波表示,随着汽车制造的智能网联趋势日益突出,众多车企对高端芯片的需求与日俱增,建议国家加大对汽车芯片的研发和制造力度;建议国家考虑在制造、销售等环节出台针对性政策,促进新能源汽车产业健康成长,护航绿色低碳发展。

  2022年是进入全面建设社会主义现代化国家、向第二个百年奋斗目标进军新征程的重要一年。中国一汽将牢记使命责任,以时代先锋的激情豪情,以力创伟业的信心雄心,踔厉奋发、笃行不怠,深入实施创新驱动发展战略,加快掌握关键核心技术,坚决打造自主品牌,强大核心竞争能力,不断加快建设世界一流汽车企业进程,努力为中国汽车产业优化升级,为国家及地方经济社会发展贡献更大力量。

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