开幕式上，中国科学院院士、中国工程院院士李德仁发表以“测绘遥感技术赋能智能驾驶”为题的主旨演讲。从测绘遥感前沿技术、自动驾驶原理等多方面，阐述测绘遥感技术可以多方面支持智能驾驶和自动驾驶，并提出通过技术集成融合、产业链互动的车路协同智能化研究，最终为智能驾驶和自动驾驶提供“三高一低”（高精度、高可靠性、高集成度和低成本）的技术支撑，赋能智能网联汽车产业。“将路端车辆的数据全部采集到云端，再通过5G实现车云、车路数据实时更新互传，实现无所不在、无处不达的智能驾驶愿景”。
《2022年武汉人工智能产业发展评估报告》显示，武汉人工智能产业在经济规模、科技实力、高新企业培育和政策生态等方面具有较好基础，汇聚形成算力资源、科教资源、产业集群和网络设施等方面的特色优势。近年来，光谷推动组建武汉人工智能研究院、北京大学武汉人工智能研究院，建成投运国内首个人工智能计算中心、武汉超算中心“双中心”。2021年，武汉市人工智能产业规模同比增长33.3%；东湖高新区人工智能企业数量占全市66%，人工智能核心产业规模占全市82%。
活动现场，湖北科投与国家开发银行湖北省分行、中国进出口银行湖北省分行、中国工商银行武汉分行，武汉人工智能计算中心、武汉超算中心与集度科技（武汉）有限公司，武汉人工智能计算中心与武汉人工智能研究院分别签署合作协议。
23日、24日，华为昇腾计算业务CTO周斌、百度车路协同首席科学家王淼等30多位来自不同界别的政产学研嘉宾，将聚焦AI在整车软硬件开发、高等级自动驾驶、车云一体等方面的应用展开主题演讲，共同探讨AI对于智能汽车产业的全新定义。
（摄影：张希祉）
(责任编辑：陈楠)
