编者按：

去年，北京人工智能（AI）核心产业规模突破4500亿元，核心企业逾2500家，独角兽企业约40家，占全国半数以上，已备案上线大模型241款，这些指标均位居全国首位。

6月10日-13日，在中宣部组织的2026年“活力中国调研行”北京主题采访活动中，记者走进北京海淀、北京丰台、北京经开区（亦庄）、北京昌平等地，在实地探访中了解到：在人工智能赛道，北京出发早、积淀深、步伐快，从大模型到具身智能，从实验室到应用场，从一鸣惊人到万马奔腾，北京以硬核实力书写全球创新策源地和产业高地答卷，已成为名副其实的中国“人工智能第一城”。

本报记者张伟

第二篇：

来！一起走进未来城市试验场

让AI从实验室走向千行百业，要分几步？

解决“从0到1”的原始突破及“从1到10”的试点验证问题，实现“从10到100”的产业化落地，再完成从专项技术工具到社会基础能力的根本性转变。

6月12日，记者随2026年“活力中国调研行”北京主题采访团走进北京经开区（亦庄）和北京丰台，在具体产业实践中看到了一个微观闭环：立足选场景、夯数据、建智能体，通过“从0到1”的创新链支撑“从1到N”的产业链，最终实现科技创新和产业创新的深度融合。

工业智能新场景，硬核！

百余年前，京张铁路是第一条由中国人自行设计建造的铁路。百余年后，京张高铁在350公里速度上实现自动驾驶，这在全球是首创，其中列车运行控制系统的核心安全设备具备完全自主知识产权。

“京张高铁——那条服务2022年北京冬奥会的‘智慧专列’，配备了和利时的无线闭塞中心和列车超速防护系统。55天运营期，零故障。”走进和利时集团（以下简称“和利时”），其副总裁何春明向记者介绍，北京冬奥会期间，和利时还承担了延庆赛区水泵自动化系统的建设。

数据显示，近50%的动车组使用了和利时提供的列车运行控制系统，近30%的高速铁路及城际铁路使用了和利时的列控地面系统。

在中国石化天津南港乙烯项目现场，生产线有条不紊运转，背后的“总指挥”正是和利时全套国产化分布式控制系统（DCS）。这套系统相当于工厂的智能中枢，内置龙芯芯片、搭载麒麟系统，总计10126个监测点位覆盖生产全流程，14对控制器、12台操作站各司其职，实时监控温度、压力、流量等各项数据，一键完成设备调控，并实现了软硬件全部国产化。

在天津南港乙烯项目，100%全国产化DCS系统为石化行业树立了可复制、可推广的标杆；在河北文丰新材料有限公司的智能工厂项目中，和利时的解决方案打通了从控制系统到信息系统的数据孤岛；在新洋丰合成氨厂，通过先进控制策略实现了锅炉全自动运行和节能降耗……据介绍，随着AI时代的到来，和利时的工业智能化系统也正在从传统手工编码向智能编排升级，打造工业智能系统“自由定义、自主运行”的新范式。

记者在现场看到，一台台运行稳定的智能机柜、各司其职的精密控制模块形成超级“智慧大脑”，正在为百业千行赋能，彰显了国产工业自动化技术的硬核实力。

科研、生产变革新图景，引领！

来到北京戴纳实验科技股份有限公司（以下简称“戴纳科技”），可以看到，当机械臂代替双手、AI替代经验，“黑灯”照亮的不只是实验室的自动化、智能化之路，更是产业升级的前路，是科研、生产变革的新图景。

这类全天候、全自动运行的实验室系统，被形象地称为“黑灯实验室”。

戴纳科技最早提出的“AI+黑灯实验室”概念，正在将科研人员从“流水线工人”的角色中解放出来，引领科研从“经验驱动”向“智能驱动”转变。

“AI时代的实验室将会是没有按钮、没有液晶屏，由AI实现结果、由AI去调整路线、自己进化。”该公司董事长迟海鹏介绍，随着AI驱动的黑灯实验室生产力主体从人变成AI，能帮助科研仪器实现国产化替代。

在北京昱栎技术有限公司（以下简称“昱栎技术”）的智能展厅，3700余项涵盖医疗、航天、工控等领域的创新成果集中展示。年均超60场的科普活动和5300余人次的专业接待，使这里成为展示北京硬科技实力的重要窗口。

“我们不仅做技术转化，更在构建创新要素生态。”该公司董事长栗旭锦介绍，该公司已整合500余家供应链合作伙伴，建立起涵盖知识产权、投融资、创业辅导的全周期服务体系。

2025年，该公司建设的“北京市人工智能硬件研发设计与中试制造概念验证平台〞获北京市科委立项支持。在与中国航天科工集团的合作中，双方联合开发的航天传感器已应用于商业卫星项目，实现了从技术研发到太空应用的跨越式发展。

目前，随着“人工智能+”行动的深入推进，昱栎技术正将业务延伸至具身智能、脑机接口等前沿领域。“我们计划3年内建设5个细分领域中试中心，让更多实验室成果转化为市场产品，为发展新质生产力提供坚实支撑。”栗旭锦表示。

未来城市试验场，酷炫！

全球首个前装量产自动驾驶小巴——文远知行自动驾驶小巴（Robobus）当摆渡车，天工3.0机器人群控欢迎舞蹈将硅基生命的诚意拉满，在北京亦庄，未来城市试验场的体验让人有点“上头”。

走进北京人形机器人创新中心数据基地，仿佛进入了一个微缩的现实世界。这里精心复刻了家居、商超、办公、工业、医药、康养六大核心领域，构建起超过30个典型应用场景的实体空间。从家庭厨房的精细操作，到商超货架的自动理货；从工业产线的精密装配，到康养场景下的辅助护理——每一处场景的布局，都遵循着“真实、泛化、可复用”的数据采集原则。

该基地项目经理穆超介绍，基地内还建有约200平方米的专业光学动作捕捉场地，通过高精度动捕技术，为机器人拟人化动作的精细度与流畅度提供“显微镜”级的采集标准。尤为重要的是，这些场景并非静态的“样板间”，而是可动态配置、可组合重构的“数据工厂”。

如果说训练基地解决的是“学会什么”，那么中试平台面对的课题则是“如何走向量产”。2025年建成投产的北京人形机器人中试验证平台，填补了人形机器人领域专业化中试平台的空白。从关键零部件到整机组装，从功能验证到性能测试，机器人在投入使用前，都要在这里完成一次“成人礼”。

北京人形机器人创新中心中试验证平台总装经理赵常荣介绍，作为连接实验室与产业化的重要环节，中试平台不仅搭建了机器人整机生产示范线，还建设了覆盖从关键部件到整机的一站式验证中心，为产业链上下游企业、高校、科研院所提供试制打样、工艺优化、测试验证等服务。目前，平台已具备试制生产和测试设备500台套，以及具身智能机器人年产能5000台套的能力。

“当前，北京亦庄正加速打造‘中试生产验证+规模代工制造+零部件全链供给+打样物流快速响应’的具身智能整机智造体系。”北京经济技术开发区工委委员、管委会副主任李全介绍，面向未来，北京亦庄将持续锚定“世界机器人看亦庄”的发展目标，进一步推进具身智能社会实验计划，持续壮大具身智能与机器人产业。

（受访者供图）