本报讯（记者 叶伟）10月28日，在第三十三届中国汽车工程学会年会开幕式暨全体大会上，中国汽车工程学会副秘书长、国汽战略院执行院长郑亚莉发布《2027年度中国汽车十大技术趋势》。

趋势1：单体能量密度400Wh/kg级的固态电池进入中试阶段

趋势2：高安全等级RISC-V汽车MCU迎来量产元年

趋势3：融合型整车运动控制技术应用将加速普及

趋势4：V2G日均可提供反向灵活调节能力达百万级千瓦

趋势5：镁合金一体化成形车身大铸件将实现小规模应用

趋势6：高级别自动驾驶卡车编队迈入千辆级示范运营

趋势7：分布式轮毂驱动工程化验证全面提速

趋势8：主流量产车型座舱端侧模型部署参数突破14B

趋势9：网联辅助驾驶从示范验证走向小批量前装

趋势10：金属3D打印技术将在材料、设计、效率等方面协同突破 

2027年度中国汽车十大技术趋势聚焦实现重大突破的技术、实现新量产的技术、应用规模显著提升技术“三类”技术趋势，创新构建“地平线扫描”+“德尔菲调查”相结合的研究范式。基于AI大模型增强LDA主题识别与分层聚类算法，对12万条文献数据、30万条专利数据开展前沿信号量化挖掘与技术初评；依托中国汽车工程学会权威专家咨询平台，面向企业CTO、专家学者、技术骨干等开展多轮德尔菲调查，凝练形成具备行业共识的年度技术趋势研究成果。

（主办方供图）