一汽大众宣布因后悬挂问题召回新速腾后,其加衬板的处理措施受到各方热议。在没有试验数据支撑的前提下,当下尚不能判断这一处理措施是否得当,但消费者肯定希望更换整套后悬挂,以达到最理想诉求。当然,从厂家角度来说,肯定希望在保证符合整改要求的前提下,越简单越好,省时省力又省钱。 |
持续了一年之久的一汽-大众新速腾断轴事件终于有了结果。就在近日,一汽-大众在其官网发布公告表示,自2015年2月2日起,将在中国召回装配了耦合杆式后悬架的563605辆一汽-大众新速腾,原因是后悬架纵臂有断裂隐患。本次事件,大众新速腾可能遭遇了哪些技术问题?整个事件的背后是否存在着什么“难言之隐”?召回能否奏效呢?