11月22日结束的全国低空空域管理改革工作会议，讨论了《低空空域使用管理规定》《无人驾驶航空飞行器管理规定》《通用航空信息服务站系统建设和管理规定》《目视飞行航空地图管理规定》等法规草案。深化低空空域管理改革的制度建设正在紧紧跟上。“低空开放”将为通航产业链条的发展、为城市多机场建设，打响了发令枪，前景一片美好。　

　　通用航空，是指对除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行之外的航空活动的统称，包括工农林渔、矿业、建筑业的作业飞行和医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、文化体育、旅游观光等方面的飞行活动。中国民航局数据显示，2005年至2013年，全国经营性通用航空企业数量平均增速超过15%。分析认为，低空开放改革政策的出台，将进一步推动通用航空产业发展。

　　随着中国经济迅速发展，大众消费正面临转型升级，以私人飞机等为代表的通用航空产业，日益受到关注，拥有私人飞机梦的先富人群及爱好者与日俱增。 即将到来的私人飞机“新时代”，随着中国市场，越来越多的销售商、投资商的涌入，这必将开启一个巨大的产业链。在未来10年里，中国的私人飞机市场有望进入一个飞速的成长期。