我国不断推进可持续交通发展。在硬件方面，我国现代化的高质量综合立体交通网络正在加快形成。李扬表示，我国拥有世界最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界级港口群，国家综合立体交通网“6轴7廊8通道”格局基本形成。
“我国已经成为世界上运输最繁忙的国家之一，铁路、公路、水运、民航的客货周转量、港口货物吞吐量都在世界前列。”李扬指出，特别是经过脱贫攻坚，我国实现了具备条件的乡镇和建制村通公路、通客车、通邮路。这些年，我国适老化交通出行服务和无障碍出行环境正在逐步推进。另外，中国路、中国桥、中国车都成为了亮丽名片，这些年我国推进杭绍甬智慧高速公路、京杭运河智慧航道，智慧物流技术快速发展，C919大飞机正式交付。
我国在交通领域的绿色低碳发展，也取得了积极成效。李扬介绍，从设施发展来看，我国铁路的电气化率到去年年底达到73.8%，新能源城市公交车超过了54万辆，新能源出租车超过30万辆，在城市里配送的新能源车辆超过80万辆。
“坚持交通天下，交通国际合作不断走深走实。”李扬指出，中欧班列已经通行25个国家200多个城市，中国国际道路运输协定合作范围拓展至21个国家，水路已经覆盖100多个和地区，中国水运航线方面通达率是全球第一位，民航和64个国家保持定期通航，邮政快递覆盖全球220多个国家和地区。
发布会上，李扬还透露，经国务院批准，9月25日至26日，交通运输部将在北京举办首届2023全球可持续交通高峰论坛，论坛的主题是“可持续交通：携手合作助力全球发展”。目前已经有50位国家政要、部长级代表和国际组织代表注册报名参加会议。此外，还将举办第15届世界国际交通技术和设备展览会，并将同步发起设立全球可持续交通创新联盟。
(责任编辑：王丹萍)
