12月1日，上海轨道交通市域机场联络线首列车，即我国首列市域C型列车，在中车长春轨道客车股份有限公司下线。列车最高运行时速可达160公里，具有智能性、舒适度、公交化、高颜值等特点，实现高铁技术与城市轨道交通运营模式的完美结合。
该列车项目设计经理王雁飞介绍，列车首次在国内市域列车领域实现CTCS2+ATO模式下的自动折返、自动报站及与站台屏蔽门联动等功能。车辆具备智能灯光调节、压力波智能调节、无线充电、乘客人数智能计算等功能，为乘客出行提供贴心服务。
同时，列车可通过轨道监测、主动障碍物探测等技术确保运行安全，转向架更是基于复兴号动车组技术平台研发而成，具有先进、成熟、安全、可靠等特点。此外，列车还应用故障预测与健康管理系统，运用大数据技术为列车保驾护航。
从外观上看，列车以“沪之梦”为设计主题，融入上海特色元素，车辆采用蓝色灵动曲线外观，配以金色点缀，宛如一弯江水穿城而过，相生相随，尽显上海城市特色。车头采用大流线轮廓设计，配以菱块造型的车灯，犹如一条神采飞扬的蛟龙越江而起，彰显都市活力。
据悉，该列车将率先应用于上海轨道交通市域机场联络线项目中。
(责任编辑：韩梦晨)
