日前，第七届中国航空强度技术发展高峰论坛举办。本届论坛由中国航空学会、中国力学学会、中国复合材料学会联合主办，中国飞机强度研究所承办。
航空强度是现代科学技术的重要组成部分，具有基础性和广泛的应用性，在强力支撑航空科技发展和辐射大工业发展等诸多方面发挥了积极作用。
本届论坛以“聚焦重大需求与科技前沿 打造航空强度领先创新力”为主题，中国科学院院士方岱宁、闫楚良、张卫红，中国工程院院士王向明四位院士分别围绕先进结构技术科学智能化与仿生化、飞机寿命与结构可靠性技术变革与创新、飞机3D打印创新设计中的结构强度技术、结构拓扑优化等主题，将各自在强度研究领域的成果和经验进行分享，来自高校和工程领域的17位行业专家介绍了最新研究方向及成果。论坛期间，与会专家面向航空强度领域国家重大需求与科技前沿，围绕型号研制中的技术难题与突破、基础研究与前沿探索等方面内容进行交流，共同探讨我国航空强度技术下一步发展方向和演进路线。
在本届论坛上强度专著发布。中国工程院院士吴光辉表示：“强度专著是航空科学技术自主可控和自立自强的典型代表，是专家学者和航空工程师们重要的技术工具，它的发布将对我国飞机强度技术发展和型号研制产生重要而深远的意义。”
同时，论坛上发布了新一代航空自主CAE软件SABRE系统。中国科学院院士方岱宁表示：“SABRE软件对构建自主软件生态体系具有重要意义，希望各方凝聚力量、系统布局、广泛推广、继续前进。SABRE系统具有全新软件架构、专业先进算法、覆盖研制流程、航空专用等特色，将在保障装备研制，推进自主可控等方面发挥积极作用。”
中国飞机强度研究所所长王彬文表示：“面对新时期强度专业呈现出的‘大强度、新强度、数字强度’的发展趋势，需紧抓机遇、统筹布局，汇集国内优势技术力量，做大量艰苦卓绝的前沿探索、基础研究和技术攻关工作，以期在航空强国大战略下，搭建强度基础研究与工程应用的桥梁，凝聚航空强度技术发展共识，共同打造开放共享、协同创新交流平台，为实现我国高水平科技自立自强贡献力量。”
(受访者供图)
(责任编辑：韩梦晨)
