云南经济要发展，优势在区位，出路在开放。
近日，“昆明市与西双版纳州共同建设磨憨国际口岸城市”的消息，在新媒体端刷屏，备受各方关注和期待。昆明作为省会城市，如何在开放发展中展现省会担当?
记者7月4日从云南省委召开的“云南这十年”系列新闻发布会昆明专场上了解到，不久前，云南省委、省政府在景洪市召开省、州(市)三方协调会，标志着昆明市正式托管磨憨镇全域803平方公里，启动了昆明与西双版纳州共建磨憨国际口岸城市的工作。
“近年来，随着‘一带一路’建设深入推进、RCEP落地生效，特别是中老铁路全线开通运营，昆明从开放末端变为开放前沿，人流、物流、资金流、信息流等资源要素加速集聚，对外开放迎来前所未有的重大机遇。”昆明市委副书记刘申寿表示。
为共同把中老铁路维护好、运营好，把沿线开发好、建设好，打造黄金线路，云南省委、省政府立足全省发展大局，创新作出建设磨憨国际口岸城市的决策，抢抓中老铁路开通运营重大历史机遇，建设沿线经济带，形成以“两头”带“中间”发展格局，努力打造“一带一路”上的战略支点和面向中南半岛的重要开放门户，为云南建设面向南亚东南亚辐射中心提供有效载体、有力支撑。
“共同建设磨憨国际口岸城市，将推动形成昆明与西双版纳‘1+1>2’的聚合效应。”刘申寿介绍，在对外开放格局中，昆明拥有产业、市场、人才、资金、政策等优势，西双版纳拥有区位、通道、资源优势，依托中老铁路国内段的物理连接，催生“一头一尾”合作的“化学反应”。
据悉，共同建设磨憨国际口岸城市，有利于发挥昆明和西双版纳“两地”、中国(云南)自由贸易试验区昆明片区、昆明经开区、昆明综合保税区、磨憨—磨丁经济合作区“四区”叠加的优势，发挥昆明作为省会城市的龙头带动作用、西双版纳作为边境门户的开放窗口示范作用，构建首尾呼应、优势互补、联动发展的区域合作新格局，促进两地乃至全省对外开放和经济社会发展向着更高水平更高质量迈进。
此外，各方共同建设磨憨国际口岸城市，将有利于打造经济高质量发展、宜居宜业、民族团结、边疆安定的现代化国际化口岸城市。据悉，目前各方正密切配合，研究制定昆明市与西双版纳州共同建设磨憨国际口岸城市总体实施方案。
刘申寿介绍，下一步，昆明市将携手西双版纳州，共同扛起政治责任，按照“一年打基础、两年有突破、三年见成效”的工作思路，迅速推进、久久为功，把宏伟蓝图变为美好现实。
(责任编辑：韩梦晨)
