该论坛由中国汽车工程学会汽车基础软件分会、中国智能网联汽车产业创新联盟基础软件工作组联合主办，国家智能网联汽车创新中心承办。来自整车企业、零部件企业、软件企业、芯片企业、行业机构、高校及科研院所的领军专家共计70余人出席会议。大家齐聚一堂，共享科技成果，畅谈汽车基础软件的开源之道，共话中国智能网联汽车生态发展的未来。
本次论坛由中国汽车工程学会汽车基础软件分会副秘书长、国汽智控联席CEO丛炜主持。首先，中国工程院院士倪光南发表了开源创新主题的线上致辞。他从产业创新的角度，为下一步的汽车基础软件发展指明了方向，并期望分会能把握智能网联技术发展带来的新机遇，抢占全球智能网联汽车产业发展制高点。
随后，中国汽车工程学会副秘书长赵立金发表致辞，对中国汽车工程学会汽车基础软件分会成立以来的工作成果表示充分认可，期望分会能进一步凝聚行业共识，推动软硬融合的智能网联汽车中国方案加速产业化落地。
论坛上，国家智能网联汽车创新中心副主任、中国汽车工程学会汽车基础软件分会秘书长张文杰发布了《车载智能计算基础平台参考架构2.0》。在参考架构1.0的基础上，参考架构2.0进一步加强前瞻性、战略性和系统性的顶层设计，面向未来3-5年典型场景及应用需求，为我国车载智能计算基础平台的技术创新标准研制、试验验证、应用实研、产业生态构建提供了参考设计。
接下来，复旦大学计算机科学技术学院副院长彭鑫，清华大学长聘副教授、车用操作系统与泛在操作系统联合实验室首席科学家陈渝，中兴通讯汽车电子产品线规划总经理刘建业，北汽研究总院院长助理、智能网联中心主任冯硕等分别作了精彩的主题演讲。嘉宾们从智能网联汽车工具链、车用操作系统场景化方案与生态构建、车用操作系统研发与产业化实践、智能驾驶软硬件应用实践等多个方面分享了自身的前瞻研发进展与应用实践。嘉宾们的演讲内容精彩纷呈，既有学术前沿技术与工具系统探索，又有企业的实践分享。
在论坛的圆桌讨论环节，来自复旦大学、上海大学的高校专家和来自一汽研发总院、北汽研究总院、合众汽车、东风、中兴通讯、斑马网络、中瓴智行、华为、黑芝麻等企业的专家就“智能驾驶商业化破局及产业协同探索”和“汽车基础软件标准化”两个行业热点议题进行了充分的探讨。圆桌讨论会分别由国汽智控CEO、CTO尚进和CAICV联盟副秘书长陈桂华主持。现场观点密集输出，嘉宾们各抒己见的同时，也充分地进行了观点碰撞。通过此次讨论，专家们更深入地了解了基于整车企业、软件企业等不同领域、不同视角下的观点和看法，并达成了推进产业协同、生态共建、同促行业健康发展的共识。
论坛还举行了中国汽车工程学会汽车基础软件分会新任委员的聘任仪式，11名行业专家代表成为分会的新晋委员。此外，国家智能网联汽车创新中心计算平台部操作系统集成开发总监刘志坤介绍了自动驾驶OS训练营的相关工作并为优秀学员举行了颁奖仪式，训练营将为行业孵化更多的跨领域人才，促进汽车基础软件行业的长足发展。
未来，中国汽车工程学会汽车基础软件分会还将持续推进相关话题的探讨，积极推动产学研用协同平台建设，继续探索和跟进汽车基础软件发展的新方向和新动态，凝聚行业共识，通过开源开放的模式推动硬件与软件的发展，为推动全球汽车产业发展贡献中国智慧。
(责任编辑：王丹萍)
