本报记者 于大勇
近日，工业和信息化部印发《车联网网络安全和数据安全标准体系建设指南》提出，到2025年，形成较为完善的车联网网络安全和数据安全标准体系。专家表示，车联网作为汽车产业转型升级的创新驱动力，已成为汽车产业发展的重要战略方向。随着相关标准体系建设的加速，我国智能网联汽车的发展也将驶入快车道。
安全问题引关注
车联网是新一代网络通信技术与汽车、电子、道路交通运输等领域深度融合的新兴产业形态。近年来，我国高度重视以车联网为代表的智能网联汽车发展，紧密结合5G的商业应用等，加快5G与车联网的融合创新，积极打造车联网的先导区，推动车联网从测试示范加快走向先导应用的新阶段。
“车联网是智能网联汽车的重要组成部分。”清华大学智能网联汽车与交通研究中心主任李克强介绍，智能网联汽车是指车联网与智能车的有机联合，是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与人、路、云端等智能信息交换共享，具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，可实现“安全、舒适、节能、高效”行驶，并最终可替代人工操作的新一代汽车，又称为智能汽车、无人驾驶汽车、自动驾驶汽车。
随着汽车电动化、网联化、智能化交融发展，车辆运行安全、数据安全和网络安全风险交织叠加，安全形势更加复杂严峻。
“当前，汽车智能化、网联化的融合发展正在加速，智能网联汽车已不再只是交通运载工具，也是大型智能终端、计算中心，还是中国汽车行业实现弯道超车的良机，更是支撑构建智能交通和智慧城市的关键节点。在国家各部委的大力支持下，智能网联汽车产业发展成果显著。”长安汽车党委书记、董事长朱华荣表示，当前智能网联汽车行业仍存在一些问题，如汽车数据安全与隐私保护的具体条款缺失，不利于智能网联汽车的健康发展；网联融合应用不充分，多数靠单一行业单打独斗，数据未有效融合；在系统数据方面，缺乏统一标准的数据中枢，人、车、路、场（停车场）、信号系统整合不够，存在数据壁垒，孤岛效应；智能网联汽车法规还需进一步研讨完善，包括智能网联汽车产品安全责任认定、交通事故责任认定、自动驾驶责任主体认定、自动驾驶伦理等方面法律条款内容缺失等，不利于智能网联汽车的健康发展。
安全标准体系目标确定
在车联网行业飞速发展的同时，安全标准体系建设变得尤为重要。工信部此次发布的《指南》明确，车载设备网络安全标准主要规范智能网联汽车关键智能设备和组件的安全防护与检测要求，包括汽车网关、电子控制单元、车用安全芯片、车载计算平台等安全标准，此外还规范整车电子电气架构、总线架构、系统架构等安全防护与检测要求。
数据安全标准主要规范智能网联汽车、车联网平台、车载应用服务等数据安全和个人信息保护要求，包括通用要求、分类分级、出境安全、个人信息保护、应用数据安全等五类标准。其中，《指南》提出，通用要求标准主要规范车联网可采集和处理的数据类型、范围、质量、颗粒度等，比如数据安全存储、数据加密传输、数据安全共享等标准。
《指南》明确，到2023年底，初步构建起车联网网络安全和数据安全标准体系。重点研究基础共性、终端与设施网络安全、网联通信安全、数据安全、应用服务安全、安全保障与支撑等标准，完成50项以上急需标准的研制。到2025年，完成100项以上标准的研制，形成较为完备的车联网网络安全和数据安全标准体系。
《指南》提出，车联网安全重点研究方向为基础共性、终端与设施网络安全、网联通信安全、数据安全、应用服务安全、安全保障与支撑等标准，计划完成50项以上急需标准的研制。完成100项以上标准的研制，提升标准对细分领域的覆盖程度，加强标准服务能力，提高标准应用水平，支撑车联网产业安全健康发展。
专家表示，《指南》的发布既是对车联网发展成绩的肯定，也为其发展提出了明确“路线图”，这也预示着我国车联网行业将驶入发展快车道。
多方合作是关键
朱华荣认为，实现智能网联汽车的普及应用和规模化发展，需要有效整合政府、企业、市场、技术等资源，加速产业生态建设，发展与安全缺一不可。
“政府应完善法律法规体系，在安全可控的范围内，包容新兴产业发展；同时在网联融合与数据壁垒方面，加强政府引导、法规保障、标准统一，加速行业合作，打破数据壁垒。此外，政府可以合理放宽汽车数据安全与隐私保护要求，建立可信汽车数据流通渠道，在满足数据安全要求的同时，促进智能网联汽车发展。”朱华荣说。
“智能网联汽车是一个大传感器，会采集各种信息，包括路面状态、路况、地理位置，也会采集路面拍摄的视频或者画面。以后，每家车企都会变成一个大数据厂商。大数据遭到勒索攻击或污损、污染、破坏，这都会引发安全风险。”360公司董事长周鸿祎表示，可以借鉴汽车物理碰撞测试的手段，建立智能网联汽车数字空间碰撞测试长效机制，强制要求在我国销售的智能网联汽车通过数字空间碰撞测试。同时，汽车行业尽快搭建一套以汽车安全大脑为核心的智能网联汽车态势感知体系，帮助监管部门和车企实现汽车安全实时全程“可见、可控、可管”，确保上路的智能网联汽车始终处于良好的安全状态。
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