零跑科技于2015年在杭州高新区（滨江）成立，是目前国内造车新势力中，唯一一家具备全域自研自造能力并具备较高垂直整合度的智能电动车企。零跑科技自成立以来，始终坚持核心技术的全域自研，其量产车型搭载全套国产化智能驾驶解决方案，完整掌握智能驾驶核心软硬件技术，实现了对感知硬件、域控、感知算法、底层操作系统等关键技术的自主化全覆盖以及安全高效的智能驾驶体验。2022年9月，零跑科技登陆港交所；2023年9月，完成交付15800台，冲入造车新势力榜单前2……一次次的发展跃升，充分证明其优质的技术、自给自足的造车实力已获得市场认可。
与此同时，作为一家发轫于杭州高新区（滨江）的企业，零跑科技也与高新区（滨江）的发展同频共振。近年来，零跑科技不断加速全球化进程，与全球汽车产业伙伴携手共进，推动全球汽车共同发展。在今年9月慕尼黑车展上，零跑汽车基于LEAP3.0架构打造的首款车型亮相，除了宣告全球化战略、明确智能化发展方向的目标之外，零跑科技也以强大技术实力向世界公开抛出了智能电动汽车技术合作方案的橄榄枝。
事实上，零跑科技仅是缩影，在杭州高新区（滨江）不断拓展引领性全球视野的背景下，越来越多的企业围绕开放型经济建设，勾勒出了一幅“走出去”和“请进来”相结合的新版图。
外商投资企业远程商用车科技有限公司总投资约10亿美元，世界500强法国赛诺菲滨江公司新增3300万欧元生产线投资；启明医疗、诺辉健康于香港上市以来分别募集资金约47亿元、25亿元，泰格医药H股发行募集资金118亿元港币；浙江中控全球存托凭证于瑞士证券交易所挂牌上市交易，募集资金总额5.65亿美元……
水深则鱼悦，城强则贾兴。成果的涌现，源于创新开放生态需求的内生驱动。在“八八战略”指引下，杭州高新区（滨江）全力推进“地瓜经济”提能升级“一号开放工程”，发挥自贸区先行先试优势，持续释放高质量发展新动能，以全球眼光、创新思维、改革思维，谋划新的站位和新的举措。
当然，要在建设世界领先科技园区中弯道超车，必须坚持世界眼光、国际标准，加快汇聚全球一流创新要素和发展资源，必须进一步坚定“迈向全球领先”的信心和决心，努力实现从产业基地到产业策源地的跃升。站在20年新起点，未来，杭州高新区（滨江）也将继续探索与国际接轨、具有国际话语权的制度体系，全方位推动以规则、规制、管理、标准为主体的制度型开放，建立起更具全球竞争力的现代化产业体系，营造更加包容开放的生态。
（图片来源：杭州高新区（滨江））
(责任编辑：王丹萍)
