近日，由无锡太湖国际科技园管理办公室、江苏大数据联盟指导，无锡软件产业发展有限公司、江苏大数据联盟移动出行专委会协办的大数据赋能车联网峰会以线上线下相结合的形式举办，同步进行了线上直播。本次峰会以“数字赋能，畅享车联”为主题，包括汽车厂商、经销商、东南大学交通学院、数据技术公司等业内机构、人士齐聚峰会。会议演讲嘉宾以“数字交通”为核心，与现场听众深入交流、探讨了2022年度的汽车大数据发展现状、聚焦汽车领域的数据跨界合作应用模式。
无锡市新吴区政协副主席、无锡太湖国际科技园管理办公室主任朱晓红视频致辞，中国物联网源自无锡，无锡率先开启了全国物联网产业的发展浪潮，物联网应用比较大的场景之一车联网在无锡也已发力五年。无锡高新区一直将车联网产业作为重要发展方向，目前已聚拢博世汽车、中电海康在内的一大批智能网联汽车和车联网通信技术领域的知名企业，已实施包括公共出行、智慧停车、特种车辆监管、全息路段感知等多应用场景的5G智能交通项目。本次峰会对大数据和车联网产业的发展具有重要意义，未来还需要更多专家学者的理论研究支撑以及众多车联网产业上下游企业的实践验证来促进大数据更好赋能车联网。希望随着本次峰会的顺利召开，有更多的研究成果、科技创新、模式创新能够落地高新区生根发展，也希望有更多的能人志士来到这片沃土，助力高新区车联网产业的长足发展。
上海帆一尚行科技有限公司南京业务总监李涛带来主题为“消融产业边界，数字绽放价值”的主题演讲。他通过帆一尚行安全可信行业云，包括自动驾驶、智能制造等实践场景，分享了数据如何在自动驾驶领域拓展到智慧交通领域，如何推动数据在车联网领域的探索与创新。
中电车联信安科技有限公司副总经理李平带来主题为“移动出行数据安全守护者”的主题演讲。基于移动出行安全需求背景，他从车联网为代表的移动出行安全分析上说，数据安全和隐私保护贯穿车辆运营的各个环节，是汽车行业网络安全的重要内容，车端及用户端产生的大部分数据存储在云端数据中心，这就对数据的存储安全，传输安全，验证安全等带来挑战，如何在云端服务器中保证敏感数据的机密性、完整性，移动端中的数据存储以及智能汽车内网络传输不受到威胁是未来重点需要突破的方向。
江苏省产业技术研究院深度感知技术专业研究所常务副总经理顾炎飚带来主题为“路测精准感知带来全新数字交通”的主题演讲。他分享了数据交通的发展历程以及路侧精准感知的作用与价值，未来智慧交通是通过人、车、路三者互联来实现全面的交通智慧化，感知设备将交通目标进行数字化，将人、车、物、事件、状态等通过感知设备进行提取，将目标进行分类，进一步实现数字化目标。
数据管理能力成熟度模型(简称DCMM)是我国首个数据管理领域国家标准，DCMM评估能够发现企业数据管理过程中存在的问题，并且结合其他企业的最佳实践经验，给出针对性的建议。无锡南数数据科学研究院有限公司数据咨询部总监王广耀带来了车联网企业数据管理成熟度评估宣贯。他对DCMM国家标准、贯标流程进行了解读和介绍，同时对企业内部如何开展数据管理工作做了详细指导。他表示车联网行业数据管理要求也在不断加强，近年来出台了《汽车数据安全管理若干规定(试行)》以及《车联网网络安全和数据安全标准体系建设指南》，DCMM通过8个能力域和28个能力项将进一步帮助车企推进数字化转型。
东南大学交通学院副院长、教授、博士生导师刘志远带来主题为“智慧交通大数据中的关键科学问题与方法”的主题演讲。他表示智慧交通是智慧城市的关键内容，大数据分析算法是智慧交通分析的核心所在，同时对智慧交通系统分析中的三个关键科学问题：交通流量的全网络全时空精准感知、交通供需交互作用的精准分析、城市(城市群)综合交通系统一体化评估做出了深入分析。
当下，产业数字化与数字产业化并举，成为推动新经济增长的重要抓手，软件园将继续联合政府、企业，依托创新融通平台，推动数字经济新技术、新产品、新业态、新模式在各领域广泛应用，助力区域数字经济实现跨越式发展，至简共致远。
(责任编辑：陈楠)
