国家智能网联汽车创新中心专家申存淼在《云控基础平台赋能中国智能网联汽车发展》报告中，提出支撑车路云一体化融合的“中国方案”，并指出，中国在市场驱动、信息通信、基础设施建设等方面具备显著优势，通过车路云一体化，可以探索出引领全球的智能网联汽车产业发展路径。
活动集中发布了16项“硬”核新技术、新产品，覆盖智能网联汽车软硬件和多种应用场景解决方案。
北京工业大学的“人车路协同无人驾驶智能交互”、普强信息的“智能座舱车载语音人机交互”、北京交通大学“高性能射线跟踪驱动的5G无线网络规优一体化”以及驭势科技的“高安全全场景L4级自动驾驶”等系统技术，为智能网联汽车配备智慧大脑。此外，理工睿行“全栈自研94GHz毫米波雷达”、华夏龙晖的“智能驾驶多域控制器”、金羽新材的“高能量密度固态锂电池”等多款新产品，让智能网联汽车更“心明眼亮”。
同时，现场提出多场景解决方案，包括来自静态交通亦庄公司的“智慧停车”、千乘科技的“车路协同自动驾驶教研”、万物镜像的“自动驾驶仿真测试”等解决方案，电动重卡换电联盟的“重卡换电智能装备及能源数字化”、踏歌智行的“露天矿无人运输”等行业解决方案，以及驭安科技、东方中科、擎天信安、云驰未来等提出的智能汽车全生命周期信息安全、纵深防御、远程诊断、安全检测等安全解决方案。
北京经济技术开发区管委会、北京技术市场管理办公室相关负责人，对亦庄“科创二十条”、技术合同认定登记政策进行解读，大族环球写字楼负责人对企业落地空间、服务等方面进行推介。
本次活动由中关村政府采购促进中心和北京经济技术开发区管委会科技创新局共同举办，搭建科学家、科研机构、前沿创新型企业、投融资机构间交流、对接、合作、发布的综合服务平台，积极推进智能网联汽车产业创新发展，为北京国际科技创新中心建设贡献力量。
(责任编辑：陈楠)
