首页>产业 > 先进制造 > > 正文

最北高铁哈伊高铁铁伊段架梁工程全面完工

2023-11-09 09:19:21
来源:科技日报 作者:李丽云 评论:0
  记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉,11月5日,我国在建最北端高铁哈伊高铁铁力至伊春段架梁工程全面完工,为全线铺轨奠定了坚实基础。

  哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈-京港澳通道的延长线,它是我国在建纬度最高、全线所处地区全年温差最大、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁路。线路起自黑龙江省哈尔滨市,途经绥化市,终至伊春市,正线全长318公里,设计时速250公里。

  哈伊高铁由哈尔滨至铁力段、铁力至伊春段组成,其中,铁力至伊春段于2021年10月开工建设,2022年7月启动架梁施工。哈伊高铁地处高寒地区,沿线地质结构复杂,沿线分布多段岛状多年冻土带,施工难度大。施工单位中铁四局集团公司克服地质条件复杂、冬季施工期短等难题,采取多种措施进行作业,投用两台运梁车以保证日进度指标开展施工,为全线架梁完工提供有力保障。

  据悉,哈尔滨局集团公司以哈伊高铁等重大涉铁工程项目为重点,突出联网、补网、强链,加快建设东北现代化基础设施体系。哈伊高铁全线建成通车后,哈尔滨至伊春铁路旅途时间将实现大幅缩短,进一步加强我国东北边疆地区与东部沿海和京津冀的联系,打造区域经济增长新引擎,以铁路高质量发展推动东北全面振兴取得新突破。

  (周必言摄)

(责任编辑:范晓婷)

版权与免责声明:
①凡本站注明稿件来源为:中国高新技术产业导报、中国高新网、中高新传媒的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属本网所有,任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经本网授权使用作品的,被授权人应在授权范围内使用,并注明“来源:中国高新网、中高新传媒或者中国高新技术产业导报”。违反上述声明者 ,本网将追究其相关法律责任。
② 任何单位或个人认为本网站或本网站链接内容可能涉嫌侵犯其合法权益,应该及时向本网站书面反馈,并提供身份证明,权属证明及详细侵权情况证明,本网站在收到上述文件后,将会尽快移除被控侵权的内容或链接。
③如因作品内容、版权和其他问题需要与本网联系的,请在该事由发生之日起30日内进行。电话:010-68667266 电子邮件:dbrmt#chih.org (请将“#”换为“@”)
排行
  • 全部/
  • 本月

编辑推荐


扫描添加 中国高新技术产业导报

(数字报)

扫描添加 中国高新APP客户端
扫描添加 导报微信公众号