4月23日记者从中国中铁科学研究院获悉，在深圳召开的2024年世界隧道大会上，由该院自主研发的“轨道交通智能修复机器人”等多套智能化装备亮相大会，并在大会的全球隧道技术展上，与近200家世界知名单位尖端隧道智能装备“同台竞技”。
世界隧道大会由国际隧道和地下空间协会(ITA)和中国土木工程学会主办，是目前全球影响力最大的隧道与地下工程行业大会。世界隧道大会1990年首次在四川成都举办，这是时隔34年后该会议第二次在我国召开。
此次中国中铁科学研究院参展的“智能修复机器人”，主要用于隧道变形钢环加固，同时可搭载钻孔锚固、开槽、拉毛等末端机构，实现多场景应用。“其系统定位精度可达2毫米，可通过3D视觉识别和智能算法，实现隧道内作业无人化、智能化、高效化和高安全化，生产效率可提高30%以上。”中国中铁科学研究院相关研发人员介绍，参展的“运营隧道维护多功能作业台车”主要针对铁路运营隧道病害整治关键工序全周机械化施工，目前已在成昆、沪昆、达成、宝成等数十座运营铁路隧道病害整治工程中投入使用。
“大会展出了很多我国自主研制的先进装备，如我国现在拥有的隧道掘进机(TBM)达到约5000台，不仅是TBM的数量，而且在TBM的生产能力上也达到了国际水平，中国的隧道掘进设备已经在欧洲等多个国家得到了应用。”第16届国际隧协主席、中国中铁科学研究院首席专家严金秀表示，我国的隧道建设正从传统施工向智能化建设发展，不仅在规模上实现了飞跃，更为全球隧道工程技术的发展作出了重要贡献。
(责任编辑：韩梦晨)
