量子智能电动模块化架构、马赫E新能源动力品牌、东风氢舟氢动力品牌……4月10日，在2023东风汽车品牌春季发布会暨第七届科技创新周开幕式上，东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)发布多项新能源跃迁成果。
东风公司总经理、党委副书记杨青表示，未来3年，东风公司将投入500亿元，发展新能源事业，加快建设材料工艺研究院和软件工程研究院，推动新能源动力总成和自主控制器、车规级芯片全面产业化。
同时，在全价值链按下数字化“加速键”，强化高性能算力数字底座、数字中台和数字云服务，全域赋能科技东风。
全新一代智能电动架构——东风“量子架构”亮相。东风公司技术中心副主任、党委副书记杨彦鼎介绍，该架构以搭积木的方式构建百变空间，适应各种车型，可支持L3+级自动驾驶。“目前，东风量子架构已完成全系列产品布局，未来将打造16款车型矩阵，达成100万台年产销规模。”他说。
会上，东风公司还发布了马赫E新能源动力品牌。该品牌主要由电驱、电池、补能三大产品平台组成。东风公司技术中心新能源动力总成总工程师陈亘表示，马赫电驱采用碳纤维包覆转子技术的电机，转速可达每分钟30000转，与自主开发的SiC控制器匹配，系统最高效率可达94.5%，实现“高速高效”。马赫电池可以让电芯温度在1分钟内降低80℃，实现充电5分钟续航300公里。
当天，东风氢舟氢动力品牌发布，包含东风氢元自主燃料电池系统和东风氢芯自主燃料电池电堆两个子品牌。东风氢元自主燃料电池系统由供氢、供气、水热管理等系统构成，东风氢芯自主燃料电池电堆由膜电极、双极板、催化剂等电堆核心部件构成。
据悉，本届东风公司科技创新周还设立新技术整车、自主创新成果、科技及数字化、V2G零碳超级场站、试验能力与材料等多个展示区，涵盖整车、零部件、补能等领域“黑科技”。
(责任编辑：韩梦晨)
