2月18日，在沪宁沿江高铁金坛牵引所内，一台智能巡检机器人牢固悬于两排高压柜之间。该机器人正沿着“工”字型吊装轨道稳稳滑过一个个开关柜和保护屏，自动采集着温度、电压等数据。与此同时，中铁上海局南京供电段调度指挥中心办公电脑的智能巡检系统上，实时呈现巡检机器人拍摄的高清画面，并进行实时后台智能分析，运维人员只需看到报警标志，就可精确处理。这是今年该段建设数字供电保春运安全的新举措。
今年沪宁沿江高铁迎来首个春运。与以往不同的是，今年春运，智能巡检从“人眼判别”升级到“机器视觉和AI缺陷识别”，足不出户就可一键分析设备参数。
“‘千里眼’叫导轨式智能巡检机器人，它可以将采集到的图像、温度数据进行智能分析处理，第一时间同步传输到系统管理平台，实现数据的实时自动检测、传输、分析和告警。可以不受天气等外界环境因素影响，在复杂环境下全天候独立自主完成巡检工作。”南京供电段南京检修车间主任顾玲介绍。
智能巡检机器人以一天两次日巡、一周一次夜巡的频次，实现对所内高压供电设备的全方位无死角巡视。顾玲表示，机器人还能沿着工作人员设定的时间和路径进行定制性化巡检。1080P高清可见光和红外光变焦拍摄功能让其拥有了一副“火眼金睛”，每到设定时间，就自主启动，沿着既定路径对每一台高压柜柜面仪表指示、开关位置、断路器储能等设备状态信息一一拍摄，实时传输到主控后台服务器。运维人员端坐在办公室的电脑屏幕前即可一键获取高压室所有电气设备数据，可便捷高效、精准掌握供电设备运行状态。
顾玲透露，智能巡检机器人具有传感检测功能，可24小时对高压室内的空气、声音、温湿度等信息进行采集检测，实现望闻问切、精准把脉。当发现表计数据超过预设的报警值时，则进行联动预警并反馈位置，以便运维人员及时进行抢修，有效解决了传统的人工巡检耗时费力、实时性差等问题。
(责任编辑：韩梦晨)
