3月26日，中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为TS Lines建造的7000TEU中型集装箱船“德翔上海”号命名交付。这是该公司今年以来累计交付的第7艘商品船，完成年度交船计划的32%，圆满实现了2024年第一季度生产开门红。
7000TEU中型集装箱船“德翔上海”号。受访对象供图
开年以来，外高桥造船遵照“夯实大型邮轮主体地位，提升民船海工盈利能力”年度经营方针，聚焦“提质效、防风险”年度管理主题，邮轮、海工和民船各生产条线齐心协力、携手前行，呈现出“龙腾虎跃新气象，邮轮引领开新局”的喜人景象。
据统计，今年第一季度，外高桥造船先后完工交付了4艘7000TEU中型集装箱船、2艘19万吨双燃料动力散货船和1艘11.4万吨阿芙拉型成品油轮。与此同时，新船开工、下坞、起浮、出坞和试航等造船全流程节点一个接着一个，充分展现了该公司节拍化、精益化和批量化造船的特点和优势。
“邮轮引领、一体两翼”战略多点开花。备受关注的第二艘国产大型邮轮进入了全面提速阶段。3月上旬，该公司实现了第300只分段完工暨薄板分段连续下线等节点。目前，邮轮团队聚焦4月中旬入坞连续搭载这一里程碑节点，正夜以继日，全力以赴地组织、策划和协调，确保后墙不倒。
3月8日，外高桥造船建造的8600车液化天然气双燃料动力汽车运输船(PCTC)分段正式开建。这是该公司建造的PCTC首船首个分段，全面开启PCTC分段连续建造新阶段，朝着今年第三季度下坞总装搭载的目标而努力奋进。
目前，该公司建造的第5艘世界独创Fast4Ward通用型海上浮式生产储油船也正在船坞里按照生产计划紧张有序地总装搭载，计划年内完工交付。
(责任编辑：韩梦晨)
