在自动驾驶领域，有一位备受瞩目的青年创业者，他曾带领团队在我国第一次实现自动驾驶在北京公共道路上的路测和展示。他就是禾多科技创始人、CEO倪凯。
作为第十一届中国创新创业大赛优秀企业，禾多科技创立仅6年，但是成长速度惊人，已然成为自动驾驶赛道的佼佼者。
“禾多科技从成立之初就坚持量产、选择渐进式路线，伴随着在自动驾驶领域多年的发展，不断验证着自身业务的正确性与可持续性。禾多是拆开写的汉字“移”，以车道线为标志的公司logo代表其一直以来的使命——通过自动驾驶技术，赋能和升级人们的移动出行。”倪凯说。
走上自动驾驶创业路
在自动驾驶领域，倪凯可谓光环加身。作为清华大学自动化与计算机专业的毕业生，他是国内第一批接触到自动驾驶的年轻人，由他参与设计的THMR-5，其自动驾驶速度在2001年就达到了每小时150公里。
从清华大学毕业后，倪凯进入美国佐治亚理工学院攻读博士，专注于计算机视觉、机器人技术等领域的学习与研究。之后，在美国微软总部参与HoloLens增强现实眼镜项目研发期间，倪凯发现理论上已经可行的技术创新在实际运用和落地过程中，还会面临很大的挑战。
归国加入百度后，倪凯及其团队共同研发了百度早期无人车，并完成了复杂道路环境下自动驾驶道路测试。但在这期间，倪凯发现一步到位跨越式实现L4级自动驾驶，需要大量的资金投入且技术落地存在巨大的挑战。同时，在与宝马的合作过程中，倪凯也意识到，技术公司虽然在算法领域拥有优势，但是相比传统汽车主机厂，在工程化能力方面往往存在不足，这会制约技术的落地。
2017年6月，倪凯创立了以打造由本地数据驱动自动驾驶量产解决方案为目标的禾多科技。“从创立之初，公司就选择了渐进式推动自动驾驶逐步迈向高阶的技术方向。我们选择与主机厂合作伙伴进行紧密合作，既能发挥创新公司在软件算法方面的优势，同时又能夯实工程量产能力，共同打造由中国本土数据驱动的自动驾驶方案，为中国消费者创造更安全、更便捷的出行未来。”倪凯说。
历经6年时间的验证，禾多科技的快速发展及其取得的成绩印证了倪凯当初的选择是正确的。如今，禾多科技逐步搭建起相对完整的产品矩阵，既有行车比如高速公路、城区公路上的功能，也有泊车、停车场最后一公里的功能;不仅有领航自动驾驶、长距离泊车高阶的功能，也有AEB(自动刹车辅助功能)、ACC(自适应巡航控制系统)这种基础性自动驾驶功能。同时，禾多在北京、武汉、广州、上海和苏州5座城市建立办公室，形成创新闭环中心和量产闭环中心相结合的组织架构。
正因如此，在资本运营层面，禾多科技得到了众多知名投资机构和行业领军企业的认可，目前该企业已经完成C2轮次融资，其背后的资方包括红杉、IDG、广汽资本、四维图新等。
2025年前实现量产落地
“伴随着自动驾驶创新近年来实现规模化落地，禾多科技也进入了全新的发展阶段，将加速推动行泊一体、软硬一体、驾舱一体产品落地量产。”倪凯表示，“从禾多科技作为技术创新方的视角看，未来自动驾驶领域最大的难点依然是如何拿到海量的真实交通数据，并有效利用这些数据推动技术不断迭代，实现无人驾驶的终极目标。”
人才是创新的第一动力。
目前，禾多科技已达到500人以上规模，其中85%为研发人员，硕博比例达到80%，核心团队人员兼具互联网创新“基因”和汽车制造业工程能力。在自动驾驶领域，禾多科技已取得203项发明专利，155项软件著作权。
“目前，禾多科技首要任务是量产项目的交付。在保证量产的同时，拿出30%资源开发下一代技术。”倪凯说。
“现在汽车市场上还未见真正完美的智驾产品，我们要做的就是抓住自己目标客户的需求，形成最好的用户体验和商业价值。”倪凯说。
对禾多科技而言，2025年是一个至关重要的时间节点。倪凯表示，禾多科技在2025年前最重要的事是实现量产落地，而在2025年后最重要的事便是通过迭代实现最终的无人驾驶。“我们正通过行泊一体、软硬一体、驾舱一体的研发路径，为主机厂客户提供从底层硬件、中间件到上层系统的全栈式自动驾驶研发支持和服务。”
找准创业细分赛道
禾多科技的发展并非一帆风顺，创业路上也有不少曲折和坎坷。
“研发进行了两年时，突然发现需要及时做出重大调整。这对一家初创公司来说，无疑是一记重拳。”倪凯说。
可命运并没有给倪凯喘息的机会，在技术研发路线出现偏差的同时，由于过多企业的涌入等多种问题的影响，投资方对自动驾驶行业的热情逐渐减弱，禾多科技也面临着资金链断裂的危机。
当时的倪凯承受着巨大的压力，也明白作为一家公司掌控人所承担的责任，面对跟随自己一起打拼的兄弟们，他无法选择放弃。
“小时候无忧无虑，读书了你要对自己负责，创业后你要对整个公司负责、对客户负责。”倪凯深知自己肩上的责任越来越大，也不甘心就此停下脚步接受失败的结果，于是，在那个资本的寒冬里他打了无数个电话来争取新的投资，技术研发上也放弃了改造停车场的方案转而加强车端智能系统，最终，成熟的行泊一体方案诞生，禾多科技也熬过了最为艰难的一段时光，成功地在行业中站稳了脚跟。
(责任编辑：范晓婷)
