“你看这条路东侧，共有4个产业项目正热火朝天地施工，电子信息产业朋友圈又扩大了。”群力科技（威海）有限公司在建项目负责人张忠卫说，他见证了这条路从无到有，也见证了企业在路旁纷纷落户。
一条路，连通了产业链上下游。在张忠卫看来，项目投产后，这条路将大大方便企业货物进出厂，与产业链上游的富士康、惠普的距离也更近了。
“施工过程中，我们多次召开专题工作会，制定科学建设方案。在高新区建设局和初村镇的支持下，我们抢抓工期，克服汛期困难，完成了80米桥梁工程，并按照城市主干路标准，打造了这条双向6车道的市政道路。”高新控股集团市政建设有限公司项目负责人鲁统军表示，预计明年4月底将完成该路的所有配套设施建设，做到路通、树绿、灯明。
打通断头路，畅通“企业心”。在威高工业园仁和苑小区西北侧，下穿通道已投入使用，居民私家车与工业园车辆分流而行，南北向园区路下穿，东西向园区路西延，上下班高峰期拥堵的情况得到有效缓解。
一条路，关乎着民生福祉。“小区门口的路打通后，我们出行方便了很多，原本只能走古寨南路，非常堵车，有了这条新路，上班能节省15分钟。”住在大连路旁彩凤山城小区的居民任翔宇欣喜地说着变化。
任翔宇所说的小区门口路，正是大连路东延路段。自西向东驱车行驶在该路段，可见东山小区的新出入口正在规划打造中，修好后居民出行将更加方便；彩凤山城小区的新北门已开通，居民从北门走大连路可以避开拥堵的古寨南路。最东侧山体上用于防护的锚杆框架梁，见证了建设者们逢山开路，拿下一个个困难“高地”的场景。
该项目负责人张峰介绍，大连路东延项目西起福山路，东至古寨西路，全长2公里，是市区纵横交错路网中的一条东西向主干道。这条路修好后，进一步加强了高新区交通基础设施建设，完善区域路网框架，为区域内外出行提供更加便捷的交通条件，提高出行效率。
在今年打通的道路中，还有一条“转角遇到海”的“网红路”——环海路（哈工大段）。位于该路段起点的最佳观海点曾是一处12米深的低洼地。
“历时两个多月，我们通过实施高填方工程，将12米的落差填平，才呈现出‘转角遇到海’的效果。”张峰介绍，该路段与原环海路平交，全线长708米，红线宽25米，还修建了一处涵洞，哈工大师生可通过涵洞走向海边的实验室，大大提高行车、行人安全系数。此外，该路段拓展增加了校园有效利用土地，解决了校区规划建设的瓶颈。
一路通，则百业兴。今年以来，高新区持续改善城市道路微循环，提高路网密度。截至目前，按期打通了4条“断头路”，总里程约5公里。眼下，一条条畅通的道路带来的改变正沿着这5公里悄然蔓延。
（图片来源：威海高新区）
(责任编辑：陈楠)
