襄阳中车电机自2002年3月26日成立以来，一直致力于电机、变压器、电抗器及其部件、电力传动、水力发电装备及配电系统等领域的研究、开发和制造。以科技驱动，质量为核心，中车电机为推动牵引电机的发展贡献了重要力量。
牵引电机是轨道交通装备的“心脏”，是表征一代列车技术特征的重要标志。永磁牵引电机凭借绿色高效的优点，正引发全球牵引电机技术新变革。轨道交通永磁电机为全封闭结构，转子存在强磁性，造成转子吸附力大，高精度装配困难;且定子线圈绕组形貌结构复杂，制造难度大，难以保障新一代高功率密度、高效率、低噪声永磁电机的批量一致性和可靠性。襄阳中车电机在襄阳高新区等支持下，依托产学研合作，研发了轨道交通用高性能永磁牵引电机设计及柔性制造技术。
目前，襄阳中车电机获发明专利36项，实用新型专利18项，软件著作1项，发表论文58篇，制定IEC国际标准1项，国家标准3项。建立了我国首条轨道交通用永磁牵引电机柔性制造生产线，其生产的产品已在CRH380AN高速列车、时速400公里跨国互联互通高速列车及北京、长沙、深圳等20余个城市轨道交通成功应用，近三年直接经济效益约3.5亿元。经中国城市轨道交通协会统计分析，本项目研制的轨道交通永磁电机市场占有率连续多年保持全国第一。经中国机械工程学会组织的同行专家鉴定，本项目“整体技术达到国际先进水平，其中永磁牵引电机高功率密度设计和降噪技术居国际领先”。项目研究成果获中国机械工程学会2023年科技进步二等奖。
(责任编辑：陈楠)
