6月30日，平陆运河项目环境影响评价情况新闻发布会在南宁举行。记者从会上获悉，目前，平陆运河项目已纳入国家“十四五”规划纲要和《国家综合立体交通网规划纲要》。项目以“河畅、水清、鱼翔、岸绿、景美、低碳”为目标，通过开展运河沿线水环境综合整治和水生态修复，实施自然岸线和生物多样性保护，建设沿河生态廊道，着力打造低碳运河，共建高质量发展的活力滨水经济带，力争将平陆运河打造成为世界级高水平保护的生态运河、绿色运河。
广西生态环境厅负责人表示，平陆运河沿线生态资源丰富，生态敏感度较高，平陆运河将以“河畅、水清、鱼翔、岸绿、景美、低碳”为目标，实施自然岸线和生物多样性保护，建设沿河生态廊道，共建高质量发展的活力滨水经济带，构建“绿色和生态平陆运河”。
据介绍，广西生态环境厅按照“全面分析保护受体、科学分析影响程度、精准提出对策建议、科学谋划发展趋势”的思路，将“通航、治水、复绿、造景、循环”等理念融入项目设计、建设和运营全过程，不断完善项目设计期、施工期、运营期的环保措施建议，提升运河的生态环境保护水平。在平陆运河沿线两岸原则上预留1公里的保留区用于建设生态廊道，保护沿线生物多样性，实施保护性开发。针对性地提出在运河越岭段布设动物通道，促进运河两岸间动物的自然交流;保留36处原河道的形态或形成的牛轭湖作为生态涵养区，最终形成“多廊+多点”景观格局，构建平陆运河生物多样、丰富的运河生境。合理设置过鱼设施和鱼类增殖站。拟在平陆运河青年枢纽设置2个鱼道，为鱼类和水生生物提供洄游通道，恢复钦江的连通性，解决现有青年水闸鱼类洄游阻隔问题。并通过建设人工增殖放流站、开展人工增殖放流等有效措施对鱼类损失进行补偿。建设生物多样性观测站，对运河沿线陆生、河流和海洋生态进行定期观测。通过监控系统及时反映平陆运河建设运行后生态环境变化趋势，并以此为依据不断完善生态安全措施。
平陆运河是西部陆海新通道的重要组成部分，是珠江—西江流域连接北部湾港的亿吨级水运交通大动脉，上游与素有“黄金水道”之称的西江航运干线相连，向西经邕江直通南宁和左、右江腹地并通云南，向东经郁江直通粤港澳大湾区，向北通过黔江、红水河或柳江直达贵州，向南由北部湾出海。平陆运河线路全长约140公里，起点位于南宁市邕江下游150公里的横州市西津水库平塘江口，跨沙坪河与钦江支流旧州江分水岭，经钦州市灵山县陆屋镇沿钦江干流南下进入北部湾钦州港海域。
2022年1月，生态环境部函复明确平陆运河项目环评审批权限是自治区。为提高环评质量，广西生态环境厅将环评编制、技术审查服务前移，提前破解环评编制难题，多轮组织区内外行业专家对重点评价的地表水、水生态、海洋生态、红树林、陆生生态等专题进行审查，总报告初稿完成后组织内审，累计邀请区内外相关领域专业33名权威专家，共有超过200人次的部门代表成员参会，为报告高质量编制、顺利通过审查、高水平保护生态环境奠定坚实基础。5月31日，广西生态环境厅在南宁以线上线下相结合的方式，组织召开《平陆运河环境影响报告书》技术审查会议。评审会一致认为，平陆运河符合国家产业政策和相关规划，在落实环评报告书提出的各项生态环保措施、环境风险防范措施情况下，工程建设对环境的影响在可接受程度，从生态环境角度看，项目建设可行。
该负责人表示，下一步，将按照广西壮族自治区党委、自治区人民政府及西部陆海新通道(平陆)运河项目建设工作领导小组办公室要求，加快推动平陆运河环境保护规划编制和环境保护管理条例的制定，共同建设生态、环保、低碳、绿色运河。
(责任编辑：韩梦晨)
