1月12日凌晨5时30分，历经近60个小时的紧张作业，中铁八局七公司承建的"新建广安高兴货场工程"顺利与襄渝铁路、兰渝铁路接轨，正式接入国家铁路网。该站点的接入有利于广安建设区域交通枢纽，同时为四川省首个国家级储煤基地投入使用奠定坚实的基础。
高兴站位于广安华蓥市高兴镇，地处“渝广达发展带”上，拥有独特的交通区位优势，车站北向通过兰渝线南高支线与西北、新疆相连，东西向通过襄渝线连接云南、贵州、湖南和湖北地区，是川渝地区重要的交通枢纽。
“高兴站货场工程新建于既有高兴站站房对侧，我们主要承担站场、线路、轨道、路基等工程建设。”中铁八局项目部王练表示，此次铁路拨接工程涉及线路50余米，拨接施工涉及专业多、施工难度高、时间要求紧等问题，加上高兴站段客运、货运较为繁忙。为最大限度减少对既有营业线的影响，确保岔改拨接施工顺利进行，中铁八局采取“天窗点”施工，提前储备道砟及充足的岔改施工所需轨料，现场配备240余名施工人员、100余套各型机具设备，为施工有序推进提供保障。
笔者从相关负责人处得知，施工人员从2021年12月29日开始，每日凌晨1点30分开始至凌晨5点30分进行扒除、锯轨、插入道岔、合龙钢轨等施工作业，15天时间里，共计拆除既有道岔10组，新插入道岔10组。
据了解，新建高兴站货场是川东渝北地区综合型物流基地，也是全国铁路二级物流节点，主要办理煤炭储配物流业务，重点保障川东、成都地区及重庆市部分地区的煤炭需求，同时结合地方经济发展需要，开展其他货物品类的运输业务。货场接入铁路网投运，有利于打造川渝合作示范城市，服务成渝双城经济圈建设。
(责任编辑：韩梦晨)
