11月29日23时08分，神舟十五号飞船搭载3名航天员在酒泉卫星发射中心成功起航。和之前载人飞船任务不同，此次神舟十五成功发射后，实现了“神十四”和“神十五”飞船的“宇宙级”同框，也实现了中国航天史上首次航天员乘组在轨轮换。中国航天科技集团有限公司五院510所(以下简称“510所”)承担了结构与机构、热控、测控、仪表与照明、环控生保等5个重要分系统中共计43台套产品。这些设备与飞船在轨正常工作及航天员的生命安全息息相关，对神舟十五号飞船任务的成功起到了重要的作用。
保障“叩问无垠”的出舱之路——舱门快速检漏仪
与空间站顺利对接后，航天员从神舟十五号飞船进入到空间站，其间要经历多次穿舱活动，需要打开和关闭舱门。维持航天员在舱内生存的气体绝对不能泄露，舱门是否密封良好具有决定性作用，因此精准快速检测舱门的密封性至关重要。
510所高级工程师董义鹏介绍，舱门检漏仪的作用就是检测神舟飞船的舱门是否达到了密封状态，它通过内部的核心传感系统，感受压力和温度的变化，在短时间内判断舱门是否关闭完好，并向航天员提供“舱门已关好，可以脱航天服”的指令。
早期的神舟飞船是整舱加压，通过检测整舱舱压变化来判断舱门的密封性，这种方法虽准确、可靠，但缺点是耗时长。510所研发的舱门快速检漏仪在这一背景下进行改进，实现了对神舟飞船舱门和对接面的快速、准确检漏，填补了国内在该领域的空白。目前，舱门快速检漏仪已经成为载人航天器的“必需品”，为航天员舱内活动提供坚实的安全保障，为载人航天器保驾护航。
“510所已完成舱门快速检漏仪的产品化工作，形成了固定式和便携式，并具有丰富气路和数据接口的型谱化产品，在具有相似环境的门体或腔体的密封检测领域，具有广阔的应用前景。”董义鹏说。
点亮“探索星际”的神舟之行——舱内/外照明设备
由于“神十五”在轨飞行时会周期性经过地球阴影区，经历长时间的黑暗，因此在与空间站“太空牵手”时的照明问题就非常重要。510所承担的载人飞船舱内照明设备和交会对接照明设备研制任务，不仅为航天员提供了舱内工作、生活照明，也为载人飞船与空间站在阴影区的交会对接提供了摄像辅助照明。
为满足空间复杂恶劣环境要求，“神十五”舱内照明设备(近距离泛光照明)和交会对接照明设备(远距离透光照明)采用了先进的固态照明光源。
“这种光源的优点是耐冲击、抗振动、功耗低、稳定性高，但受限于发光材料的性能，固态照明对高温环境和低温环境都比较敏感。”510所高级工程师杨军介绍，为此，510所研制团队进行了长期大量的技术攻关，最终解决了温度问题。在空间环境适应性的难题上，为降低紫外辐照、总剂量辐照、原子氧等空间特殊环境对产品寿命及可靠性的影响，研制团队先后突破了空间二次光学系统设计、在轨抗特殊空间环境设计、敏感器件抗力学环境设计等技术难题。
掌舵者！把握“远渡宇宙”的飞行方向——显控、语音、手控仪表
510所高级工程师曾政菻介绍，510所作为我国载人航天器仪表设备主要承制单位，为我国神舟系列载人飞船提供了种类丰富的舱内显控、语音、手控设备。
综合显示单元和时间单元、发声单元、手控左/右面板单元、编码指令设备等设备分别作为飞船终端显示仪表、终端语音仪表、手控终端仪表和终端控制仪表，为航天员提供飞船运行过程中的参数显示、语音播报、运动控制指令发送。在飞船飞行期间航天员着航天服被束缚状态时，手控右舱壁单元和开关指令板为其提供必要的操控界面，并具备声、光反馈功能。
针对神舟飞船任务要求，510所在以上仪表产品中应用了具备高可靠性和高安全性的处理器平台，研发了多项关键技术。其中最关键的处理器抗辐照加固技术，可以确保在复杂宇宙射线和高速粒子条件下，高速硬件系统正常工作。
(责任编辑：韩梦晨)
