22日，记者从广东珠海海事局获悉，在海事部门的全力保障下，亚洲第一深水导管架“海基二号”，已于当日中午12时从珠海高栏港顺利出港，驶往我国第一个深水油田进行安装。
梁帅 摄
据悉，“海基二号”导管架于日前在珠海高栏港海洋装备制造基地完成建造，总长338.5米，总重达36430吨，拖带出港需要由10艘大马力拖轮协作完成作业。拖带作业耗时长，占用航道宽度大，操纵能力受限，途经部分水域航道狭窄，船舶交通流复杂，对通航安全保障工作要求极高。
珠海海事局工作人员表示，为保障“海洋重器”顺利出港，珠海海事部门前期多次实地调研，充分评估通航风险，明确气象海况等限定条件，提前发布船组拖带信息，提醒沿线船舶远离避让。出港时通过VTS+无人机+海巡船“立体巡航”为拖带船组保驾护航，最终实现了顺利出港。
据了解，“海基二号”出港后将驶往珠江口盆地的流花11-1/4-1油田二次开发项目进行海上安装，刷新了深水导管架结构高度、重量、作业水深等多项亚洲纪录。
(责任编辑：韩梦晨)
