4月8日18时18分,一列装载3691吨煤炭的82231次列车抵达中国铁路武汉局集团有限公司(以下简称“武铁”)襄州北站。至此,浩吉铁路自开通运营以来煤炭发运量累计突破3亿吨大关。
浩吉铁路全长1813.5公里,北起内蒙古鄂尔多斯市浩勒报吉南站,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省(自治区),最终到达京九铁路吉安站。该铁路规划年运输能力2亿吨以上, 是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路,也是国家“北煤南运”重要运输通道。
为提升浩吉铁路运输效率,负责浩吉铁路“豫鄂湘赣”段运营养护的武铁襄州运营维修段,从强化设备养护、优化运输组织、打通疏运“神经末梢”等方面入手,全力保障电煤运输高效畅通,实现襄州北站平均每6分钟接发一趟列车。开通以来,该段286次刷新日办理车、日发运煤炭量纪录。
襄州运营维修段按照“以卸保畅”原则,统筹推进管内18个货场专用卸车线建设,相继开通了松木桥岳阳电厂等7条专用线,显著提升煤炭疏运能力;加强与管内电厂、煤港等企业的沟通对接,重点做好浩吉线最大卸车站江陵站江铁联运、公铁联运接洽对接;持续加强重点企业卸车盯控,长期派出胜任干部现场督导协调,实现本线日均卸车突破1000辆,较开通初期增长10倍,列车停时压缩至2.7小时。
据统计,从2019年到2023年,浩吉铁路煤炭年运量从500万吨增至9000万吨,增长17倍,浩吉铁路煤炭发运量的持续提升,为加速“鄂湘赣”等华中地区经济社会发展提供充足能源供应。
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(责任编辑:韩梦晨)