10日上午，中宣部举行“中国这十年”系列主题新闻发布会，介绍新时代加快建设交通强国的进展与成效。发布会上，交通运输部副部长徐成光、国家铁路局副局长安路生、中国民用航空局副局长董志毅、国家邮政局副局长戴应军介绍了党的十八大以来我国交通基础设施建设取得的成就。
徐成光介绍说，我国已成为世界上运输最繁忙的国家之一。综合交通运输体系规模巨大、内畅外联，交通运输成为人民群众获得感最强的领域之一。“一个流动的中国正彰显出繁荣昌盛的活力。”
中国拥有成百上千万平方公里的领土、领空、领海，让这个“巨无霸”流动起来的庞大交通体系，离不开科技的有力支撑。
国家铁路局副局长安路生介绍说，这十年，铁路装备技术水平不断攀升，实现升级换代，复兴号系列产品涵盖不同速度等级、适应各种运营环境，智能型动车组在世界上首次实现时速350公里自动驾驶。中国铁路总体技术水平迈入世界先进行列，高速、高原、高寒、重载铁路技术在世界处于领先地位，形成了具有独立自主知识产权的高铁建设和装备制造技术体系。
中国民用航空局副局长董志毅介绍说，民航基础设施建设将更加注重创新驱动，着力加强科教设施保障能力。聚焦民航行业重大需求、发展瓶颈、科技前沿，实施科技创新引领工程，统筹推动科技创新平台建设。实施民航院校教育设施提升计划，加快行业重点人才培养，提升人才供给能力。
国家邮政局副局长戴应军介绍说，党的十八大以来，邮政快递业政策红利不断释放，自动化智能化水平不断提升，流通成本加速压降，规模优势加速显现，有力支撑了各类电商加速发展。
徐成光在发言中提及，在过去十年当中，我国交通基础设施转型升级步伐加快。交通基础设施数字化程度持续提高，高速公路实现了全国“一张网”运行，数字航道基本覆盖长江、西江干线。跨海桥隧、深水航道等关键技术位于世界前列。在未来的工作安排当中，交通运输部将把联网、补网、强链作为建设的重点，举措之一是加快交通设施数字转型智能升级，强化绿色交通基础设施建设，推进交通设施与能源、水利、信息等设施深度融合发展。
(责任编辑：韩梦晨)
