该论坛由由国家新能源汽车技术创新中心(简称“国创中心”)主办，厦门国创中心先进电驱动技术创新中心(简称“厦门国创中心”)承办，厦门市科学技术局、厦门火炬高技术产业开发区管理委员会支持。
中国科学院院士、北京大学教授甘子钊，厦门市科学技术局党组副书记谢松，国创中心党委书记、董事长续超前，华侨大学副校长王丽霞，厦门大学能源学院副院长郑志锋，国创中心总经理原诚寅等领导，以及国内外知名专家、高校科研机构、生态合作伙伴、产业链合作伙伴、产业资本、参赛团队等100余人代表出席大会。
国创中心总经理原诚寅介绍，构筑新能源汽车区域科技创新战略力量体系是国创中心的责任和使命，聚焦重大技术策源地、核心成果转化地、中小企业孵化地，国创中心以厦门国创中心为支点，融合“创新拉力赛”、“加速孵化营”、“青年科学家工作室”、“联合攻关”、“产业协同创新”等“1+X”促进技术、生态、产业、人才、资本相互融合，在构建具有中国特色的新能源汽车产业创新生态体系，推动新能源汽车产业链条上下贯通、协同创新与区域合作，在全产业链、全生态布局上开展产业联动、实现合作共赢上，展开了有益尝试和探索。
据悉，厦门国创中心是厦门市发展新能源汽车产业战略体系的重要组成。厦门国创中心自2021年底成立以来，注重加强顶层设计，以创新链产业链人才链资本链为核心，推动各类创新主体协同创新，强化人才、技术、孵化等创新要素的配套支持。注重硬核技术创新能力、创新成果转化能力、创新资源虹吸能力以及创新平台支撑能力建设，切实解决电驱动领域的核心关键技术、“卡脖子”技术，引领该领域技术创新和突破，为区域和行业高质量发展提供战略支撑。
截至目前，该中心已启动先进电机控制器、高性能混合动力变速箱等技术研发项目;启动EMC等实验室建设;举办第一届和第二届先进电驱动技术创新拉力赛，并开展优质项目孵化运营;联合英国谢菲尔德大学开展项目合作;精准对接厦门及当地企业需求业务合作资源，构建产业创新生态，初步形成了创新联合体雏形。
厦门新能源智能汽车创新生态建设正式启动
峰会现场，厦门国创中心与华侨大学、厦门大学、厦门理工学院、厦门钨业、三安集成、厦门金龙、厦门金旅、盈趣汽车等高等院校、头部企业多家生态合作伙伴启动新能源智能汽车创新生态建设，以创新资源汇集、联合技术攻关、国际合作项目导入、行业活动交流、技术转移促进、政府政策智库等方面为工作重点，为厦门市乃至全国的新能源智能汽车产业壮大作出贡献。
高品质打造创新载体，多维度集聚创新要素。峰会上，与会领导和嘉宾共同上台为第二届先进电驱动与智能化底盘拉力赛的最终获奖项目颁奖，其中北京理工华创电动车技术有限公司在本次拉力赛中拔得头筹荣获特等奖殊荣。
理工华创荣获2022年新能源汽车技术创新拉力赛特等奖
2022年12月29日，经过16家入围项目在厦门现场路演环节的激烈比拼，最终评选出特等奖1名、一等奖2名、二等奖3名、三等奖5名、突破奖5名。通过以投促孵、以孵带投，形成“技术-项目-市场”创投孵化业务闭环，不断优化科技创新链条管理服务水平。
目前厦门已经成功举办2届“新能源汽车技术创新拉力赛”，从全国130余支团队中筛选出了41个优质高潜科创项目，初步形成了品牌效应。
如何让优质项目“落地生根”，更有效地支持优质高潜早期科创项目成长，促进新能源汽车产业核心科技成果在厦门转化落地，国创中心启动本届拉力赛“加速孵化营”(厦门) 入营签约仪式，为科创项目提供持续赋能服务。
国创中心科创项目加速孵化营(厦门)入营签约仪式
加速孵化营由“空中董事会”、“BP及路演辅导”、“调研与访学”、“路演日”等系列活动构成。其中，空中董事会旨在汇聚技术、产业、融资、企业运营、政策咨询等领域的行业专家，以项目合伙人视角，为每一家入营科创企业提供“多对一”的咨询与答疑，剖析企业产品及经营中存在的问题，分享行业资讯与成功经验，针对科创企业痛点难点给出潜在解决方案。
据悉，本次峰会作为厦门市科技创新大会重要内容之一，峰会加快构建新能源汽车行业创新生态，既是贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动高质量发展的具体行动，加快构建千亿新能源汽车生态集群，也是围绕厦门市科技创新大会以“实施科技创新引领工程，加快推进发展动能转换”为主题，系统谋划新能源智能汽车未来科技创新发展的目标、路径。
与会人士表示，汽车产业具有规模大、产业链长、覆盖面广、技术集成度高等特点，如何促进创新链、产业链、资金链、人才链“四链”深度融合,促进新模式、新业态、新技术、新产品“四新”高质量发展，要强化在强链、延链、补链上持续发力，打造国内国际新能源汽车生态圈，推动新能源汽车产业跑出“加速度”。
(责任编辑：韩梦晨)
