本报讯 （记者 李争粉） 3月15日，在2023年中国（大连）新赛道大会上，长城战略咨询发布的《中国新赛道2022“制造+”专题报告：新赛道引领新旧动能转换》显示，“制造+”新赛道图景由6个主赛道和20个新赛道组成，即“620”“制造+”新赛道图景。
据悉，这是国内首份专注于“制造+”领域新赛道的报告，首次全景展示我国“制造+”新赛道图景。
《报告》从赛道图景、典型赛道、城市分布、实践经验、趋势洞见等方面，感知“制造+”新赛道态势，
“‘制造+’新赛道是塑造发展新动能新优势的重要引擎。”长城战略咨询总经理武文生接受记者采访时表示，新赛道是新兴产业中最具引领力、最具爆发性的领域，具有跨界、爆发和动态演进等特点。“制造+”新赛道是以新要素、新技术、新模式迭代更新制造业全产业链而形成的新业态，是地方推动传统产业数字化网络化智能化升级、优化产业结构，打造新的经济增长点的重要突破口。
《报告》提出，“制造+”新赛道具有四大形成机理。一是数字融合，数字经济向制造业加速渗透融合，推动其生产方式、产品形态、产业链协同等方面深刻变革，催生新业态。二是产业跨界，数字技术加速信息要素流动，产业的发展逻辑逐渐向生态化方向转变，颠覆原有产业体系和产业结构，激发新赛道不断涌现。三是场景赋能，新场景加速新技术与制造产业链各环节的融合，推动新技术在重大领域的创造性应用，形成新动能。四是大企业平台化，传统制造领域龙头企业逐渐转变为产业的连接者、整合者，驱动生产线、产业链上下游融通创新，加速新赛道产生。
基于对制造业升级重点领域和新物种企业涌现领域的挖掘和梳理，《报告》认为“制造+”新赛道图景由6个主赛道和20个新赛道组成，即“620”“制造+”新赛道图景。6个主赛道中，智能网联与新能源汽车主赛道涵盖自动驾驶、动力电池、新能源整车、智能网联、智能充电、智能飞行汽车6个新赛道；信创主赛道涵盖智能芯片、AI解决方案、工业互联网、智能通信设备4个新赛道；创新药与器械主赛道涵盖智能医疗器械、创新药研发等2个新赛道；智能装备主赛道涵盖机器人、智能硬件、无人机3个新赛道；智慧物流主赛道涵盖供应链物流、网络货运2个新赛道；洁净能源主赛道涵盖太阳能、氢能、新型储能3个新赛道。此外，《报告》还对各主赛道、新赛道和代表企业进行了分析。
“‘制造+’新赛道分布在全国45个城市，分为4个梯队。”长城战略咨询副总经理王志辉表示，当前20个新赛道覆盖的城市主要分布在长三角、京津冀、珠三角、长江中游、山东半岛、成渝地区双城经济圈等六大城市群。根据新赛道数量，45个城市可分为4个梯队，其中，第一梯队包括上海、北京、苏州、深圳、南京、广州6个城市，新赛道数量均为10个及以上；第二梯队包括杭州、武汉、青岛等7个城市，新赛道数量达到5个及以上；第三梯队包括成都、济南、珠海等12个城市，新赛道数量达到2个及以上；第四梯队包括东莞、长沙、南昌等20个城市，均拥有1个新赛道。
如何贯彻落实党的二十大精神，在实体经济中持续推进新旧动能转换、实现高质量发展，如何在传统优势产业中孕育新赛道，是各地区重塑新时代竞争优势的重大战略性课题。随着利好政策的不断出台和社会各界的广泛关注，“制造+”新赛道将迎来更广阔的发展机遇，也将成为助力区域实现战略性转型、抢占未来发展先机的利器。
目前，多地正积极探索“制造+”新赛道培育工作。武汉、佛山、苏州、青岛、大连等地依托雄厚的制造业基础，率先在全国开展“制造+”新赛道培育工作，已形成一定成效和影响力。例如，武汉通过支持龙头企业平台化、加快智能网联示范应用场景建设等方式，培育出动力电池、智能网联等新赛道；青岛通过发布工业互联网场景赋能图谱、支持企业“上云上平台”等方式，培育出工业互联网新赛道；大连通过强化氢能产业关键核心技术攻关、建设氢能产业园等方式，培育出氢能新赛道。
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