印尼当地时间3月31日，印尼雅万高铁又一控制性高风险工程，全线最长跨高速公路箱梁架设顺利完成，为雅万高铁由万隆向雅加达方向铺轨施工创造了必要条件。
雅万高铁最长跨高速公路箱梁位于46号特大桥P136-P146号墩，上跨车流量密集的雅加达至万隆高速公路,牵涉地方政府部门多、评审手续繁杂，安全性要求和社会关注度都很高，施工难度极大，属于雅万高铁箱梁架设最后一个高风险、高难度的关键工点。
为了确保跨高速公路箱梁架设安全顺利完成，承建单位中国中铁四局集团四号梁场制定了周密的跨路架梁施工方案、地面交通管理方案、安全防护措施方案等多个工作方案，并多次与印尼公共工程部、雅万高铁特别工作组、高速公路管理局，以及西爪哇省、万隆市警察和交通部门等进行充分的沟通，取得跨路架梁许可。同时，组织技术人员对提运架等大型设备进行了全面检查，排除故障隐患。
雅万高铁是“一带一路”倡议和中印尼两国务实合作的标志性项目，连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，全长142公里，最高设计时速350公里，是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的典范工程。项目建成后，雅加达到万隆的出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟，将极大方便当地民众出行，有效促进当地经济发展。
(责任编辑：韩梦晨)
